Do-it-yourself nga pag-ilis sa fuel filter
Ang frequency sa pag-ilis sa fuel filter nagdepende dili lamang sa mileage sa sakyanan, kondili usab sa kalidad sa gasolina, estilo sa pagdrayb, edad sa sakyanan ug mga kondisyon sa pag-operate. Gisultihan ka namon kung giunsa kini buhaton sa imong kaugalingon nga mga kamot

Ang matag modernong sakyanan adunay labing menos upat ka sistema sa pagsala: gasolina, lana, hangin ug kabin. Uban sa usa ka eksperto, kami mosulti kanimo kon unsaon pag-ilis sa fuel filter sa imong kaugalingong mga kamot. Human sa tanan, ang husto nga pag-instalar sa bahin nag-agad sa serviceability sa makina.

Ang filter gikinahanglan aron masala ang mga hugaw nga, uban sa sugnod, makasulod sa sistema. Ang gasolina ug diesel mahimong maglangkob dili lamang sa abug ug hugaw, kondili bisan sa mga piraso sa pintura ug mga bato. Ikasubo, ang kalidad sa gasolina nga anaa kanato ubos. Labi na sa hilit nga bahin sa nasud. Busa, kung gusto nimo ang awto nga mag-alagad nga matinud-anon, ug magplano nga makadaginot sa usa ka biyahe ngadto sa sentro sa pag-alagad, nan naghatag kami og mga instruksyon kon unsaon pag-ilis ang fuel filter sa imong kaugalingon.

Unsaon pag-ilis sa fuel filter sa sakyanan

Ang mas maayo nga filter, ang mas maayo nga sugnod malimpyohan, nga nagpasabot nga ang makina molihok nga mas dugay nga walay mga problema. Ang mga filter sa gasolina moabut sa lainlaing mga pag-configure, gidak-on, ug mga pamaagi sa pag-install. Depende sa paghimo ug modelo sa sakyanan, ang bahin nagkantidad gikan sa 300 ngadto sa 15 ka rubles.

Palihug timan-i nga mahimo nimong ilisan ang filter sa usa ka awto gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot kung ang usa ka silindro sa gas wala ma-install sa awto. Kung naghimo ka usa ka rework sa HBO, dayon adto sa usa ka espesyal nga serbisyo aron ilisan ang bahin. Ang gas hilabihan ka eksplosibo.

Timan-i nga walay universal nga panudlo alang sa pag-ilis sa fuel filter. Pananglitan, sa modernong langyaw nga mga sakyanan, kini nga node natago sa sulod sa fuel system. Naa siya sa taas nga pressure. Mahimo ka nga magtrabaho uban niini lamang sa tabang sa espesyal nga elektronik nga kagamitan. Pagsaka sa imong kaugalingon ug peligro nga makadaot sa tibuuk nga sistema sa gasolina.

ipakita ang dugang pa

Apan sa yano nga domestic nga mga sakyanan, sama sa Priora (VAZ 2170, 2171, 2172), kini mao ang posible nga sa pagdumala sa imong kaugalingon. Naghatag kami mga lakang sa lakang nga mga panudlo:

1. Mahupay ang presyur sa sistema sa gasolina

Sa pagbuhat niini, pangitaa ang salog lining sa sulod sa sakyanan. Ablihi ang taming gamit ang screwdriver. Ibira ang fuse sa fuel pump. Sugdi ang sakyanan ug paghulat hangtud nga kini mohunong - nahutdan ka og gasolina. Dayon ibalik pag-usab ang ignition sulod sa tulo ka segundo. Ang presyur mawala ug mahimo nimong usbon ang filter.

2. Pangitaa ang fuel filter

Kini nahimutang sa ubos sa likod sa linya sa gasolina - pinaagi niini, ang gasolina gikan sa tangke mosulod sa makina. Aron makaadto sa bahin, kinahanglan nimo nga imaneho ang awto sa flyover o moadto sa lungag sa pag-inspeksyon sa garahe.

3. Kuhaa ang fuel filter

Una, idiskonekta ang mga tumoy sa mga tubo. Aron mahimo kini, hugti ang mga trangka. Pag-amping - ang pipila nga gasolina mogawas. Sunod, tangtangon ang bolt nga nagsiguro sa clamp. Nagkinahanglan kini og yawe alang sa 10. Human niana, ang filter mahimong makuha.

4. Pag-instalar ug bag-ong spare part

Ang usa ka udyong kinahanglan nga ibutang sa ibabaw niini, nga nagpakita sa direksyon sa pag-agos sa gasolina gikan sa tangke paingon sa makina. Ihigot ang clamp bolt. Importante nga kuwentahon ang paningkamot dinhi: ayaw iduko ang filter ug sa samang higayon higpitan kini hangtod sa katapusan. Ibutang ang mga tumoy sa mga tubo - hangtod nga mag-klik.

5. Pagpanghimatuud

Ilisan ang filter fuse ug sugdi ang makina. Paghulat tunga sa minuto ug dayon patya ang makina ug balik sa ilawom sa awto. Kinahanglan nimong susihon kung nagtulo ang filter.

Ang mga filter sa gasolina sa mga dili premium nga diesel nga mga awto mahimo usab nga mapulihan sa imong kaugalingon nga mga kamot. Atong isulti kanimo kung unsaon pagbuhat niini gamit ang SsangYong Kyron isip pananglitan:

1. Nangita mi ug filter sa sakyanan

Kini nahimutang ubos sa hood sa tuo. Kung dili nimo makit-an ang bisan unsang bahin, dayon ablihi ang manwal sa panudlo sa awto. Sa modernong mga brosyur, ang himan sa makina gihulagway sa detalye. Kung walay manwal, pangitaa kini sa Internet – daghang manwal ang anaa sa publikong dominyo.

2. Idiskonekta ang bahin

Aron mahimo kini, kinahanglan nimo ang usa ka yawe sa Torex, nga nailhan usab nga usa ka "asterisk" alang sa 10. Una, ablihi ang clamp aron mapalong ang filter. Ablihi ang mga tubo sa gasolina gamit ang imong mga tudlo. Aron mahimo kini, i-press ang mga trangka. Human niana, atong kuhaon ang filter. Makatulo usab ang gasolina, busa pag-amping.

3. Nagbutang kami og bag-o

Balikbalik nga pagkasunodsunod. Apan kini importante kaayo sa dili pa ayuhon ang tanan sa lugar, ibubo ang 200 - 300 ml nga diesel fuel ngadto sa filter. Kay kon dili, usa ka airlock ang maporma. Sunod, among gikonektar ang mga tubo, ihigot ang clamp.

4. Pagpanghimatuud

Gisugdan namo ang makina ug gipaandar kini sulod sa 30 segundos. Gibomba namo ang sugnod sa sistema ug tan-awon kung adunay leak.

Popular nga mga pangutana ug tubag

Gisultihan namo kung giunsa ang pag-ilis sa fuel filter sa sakyanan. Maxim Ryazanov, teknikal nga direktor sa Fresh Auto dealerships nagtubag sa popular nga mga pangutana sa hilisgutan.

Unsa ang labing maayo nga fuel filter nga paliton?
— Ang matag brand ug modelo adunay kaugalingong fuel filter. Mahimo ka mopalit ingon usa ka orihinal nga bahin o pagkuha usa ka analogue, nga, ingon usa ka lagda, mahimong mas barato. Sa akong opinyon, ania ang labing maayo nga mga tiggama niini nga bahin: ● DAKONG FILTER; ● TSN; ● DELPHI; ● CHAMPION; ● EMGO; ● Filtron; ● MASUMA; ● taga-Sidlangan; ● Mann-Filter; ● UFI. Gihatagan nila ang ilang mga pagsala sa mga linya sa asembliya sa mga tatak sa kalibutan: VAG nga grupo (Audi, Volkswagen, Skoda), KIA, Mercedes ug uban pa.
Giunsa nimo pagkahibalo kung oras na aron usbon ang filter sa gasolina?
– Ang fuel filter giusab sumala sa mga regulasyon sa tiggama sa imong sakyanan. Ang mga lagda naa sa libro sa serbisyo. Depende sa brand, modelo ug matang sa gasolina, kini naglangkob gikan sa 15 ngadto sa 000 km. Apan adunay mga higayon nga ang salaan nagbara sa mas sayo pa. Unya ang sakyanan nagsugod sa hinay-hinay nga pag-angkon sa momentum, pagkibot. Ang timailhan sa tseke mahimong mosiga, nga nagtimaan sa pagkadaot sa internal combustion engine (ICE) - sa ordinaryong mga tawo, usa ka "tseke". Kung ang problema dili masulbad, ang awto mohunong ra sa pagsugod, ” tubag ni Maxim Ryazanov.
Unsa ang mahitabo kung dili nimo usbon ang fuel filter sa dugay nga panahon?
– Ang filter mobara ug mohunong sa pagpasa sa iyang kaugalingon sa gidaghanon sa sugnod nga gikinahanglan alang sa maayo nga operasyon sa makina. Kini, sa baylo, makaapekto sa dynamics sa diha nga ang pagpadali, paglansad, ug labing taas nga gahum, ”gipasabut sa eksperto.
Kinahanglan ba nako nga usbon ang filter sa gasolina kung mag-ilis sa lana?
– Depende kung unsa nga fuel system ang na-install sa imong sakyanan. Sa mga makina nga diesel, maayo nga usbon ang fuel filter sa matag pag-ilis sa lana. Sa usa ka sakyanan nga adunay makina sa gasolina, akong irekomendar ang pag-ilis sa fuel filter matag 45 km o matag tulo ka tuig.

Leave sa usa ka Reply