Labing maayo nga coolant 2022

Aron mahibal-an kung unsang likido ang girekomenda sa tiggama alang sa imong awto, ablihi lang ang manwal sa panudlo ug basaha ang mga rekomendasyon nga nahimutang, ingon usa ka lagda, sa katapusan nga mga panid niini. Ang labing maayo nga coolant alang sa imong awto mao ang usa nga labing duol nga nagtagbo sa mga kinahanglanon (mga pagtugot sa pabrika) nga gihatag sa manwal. Kung wala kini, ang mga serbisyo sa pagpangita sa Internet makatabang kanimo. Usab, daghang impormasyon ang makit-an sa mga espesyal nga forum.

Top 7 nga rating sumala sa KP

- Ang pagpili sa antifreeze kinahanglan nga seryosohon, tungod kay ang coolant makaapekto sa operasyon sa makina. Busa, ang mga automaker sa mga libro sa serbisyo nagpakita nga gidili ang pagdugang sa bisan unsang mga likido sa sistema sa pagpabugnaw gawas sa girekomenda sa automaker. Pananglitan, alang sa Hyundai, A-110 lamang ang gigamit - phosphate lobrid antifreeze, para sa Kia - lobrid fluid sa Hyundai MS 591-08 nga detalye, nagpatin-aw Maxim Ryazanov, teknikal nga direktor sa Fresh Auto network sa mga dealership sa sakyanan.

Sa kaso sa pag-top up sa coolant, angayan nga gamiton ang parehas nga brand sama sa usa nga napuno na sa makina. Ang kasagaran nga presyo alang sa 4-5 ka litro gikan sa 400 nga mga rubles hangtod sa 3 ka libo.

1. Castrol Radicool SF

Antifreeze concentrate type - carboxylate. Gibase kini sa monoethylene glycol, ug walay mga amine, nitrite, phosphate ug silicates sa mga additives.

Ang pluwido gidisenyo alang sa taas nga agwat sa pag-ilis - hangtod sa lima ka tuig. Nahiuyon sa G12 standard alang sa carboxylate antifreezes. Ang antifreeze adunay maayo kaayo nga proteksyon, pagpabugnaw, paglimpyo ug lubricating nga mga kabtangan. Kini adunay taas nga lebel sa panalipod batok sa pagporma sa makadaot nga mga deposito, foaming, corrosion, ug makadaot nga mga epekto sa cavitation.

Nahiuyon sa gasolina, diesel nga makina sa mga awto ug trak, ingon man mga bus. Ang versatility niini ekonomikanhon alang sa mga fleet.

Ang Radicool SF / Castrol G12 girekomenda alang sa paggamit (OEM) alang sa panguna ug sunod nga pag-refueling: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen.

Pagtino (pag-apruba sa pabrika):

• ASTM D3306(I), ASTM D4985;
• BS6580:2010;
• JIS K2234;
• MAN 324 type SNF;
• VW TL-774F;
• FORD WSS-M97B44-D;
• Pag-uyon sa MB 325.3;
• General Motors GM 6277M;
• Ang serye sa Cummins IS ug N14 nga mga makina;
• Komatsu;
• Renault Type D;
• Jaguar CMR 8229;
• MTU MTL 5048 Serye 2000C&I.

Ang kolor sa concentrate pula. Kini kinahanglan nga lasaw sa limpyo nga distilled nga tubig sa dili pa gamiton. Dili girekomenda nga isagol kini nga antifreeze sa mga produkto gikan sa ubang mga tiggama. Apan kini gitugotan - nga adunay mga analogue sa parehas nga brand.

Mga bentaha ug disbentaha

2. Liqui-Moly KFS 2001 Plus G12 radiator antifreeze

Antifreeze base sa ethylene glycol ug additives base sa organic carboxylic acids, katumbas sa klase G12. Maayo kaayo nga proteksyon batok sa pagyelo, sobrang kainit ug oksihenasyon. Ang gidugayon sa pagpuli mao ang lima ka tuig.

Sa wala pa ibubo sa sistema sa pagpabugnaw, girekomenda sa tiggama ang pag-flush niini gamit ang Kuhler-Reiniger cleaner.

Kini nga matang sa antifreeze girekomendar nga usbon matag 5 ka tuig, gawas kon ang tiggama nagtino sa laing bahin. Ibubo ang punto sa pagsagol sa concentrate sa tubig sa mosunod nga mga proporsiyon:

1:0,6 sa -50 °C 1:1 sa -40 °C1:1,5 sa -27 °C1:2 sa -20 °C

Ang antifreeze mahimong isagol sa susamang mga produkto nga gimarkahan nga G12, (kasagarang kolor nga pula), ingon man ang antifreeze nga gimarkahan nga G11 (nga adunay silicates ug giaprobahan sa VW TL 774-C, kasagaran gipintalan nga asul o berde). Mahimo nimong mapalit kini nga concentrate sa Liqui Moly online store.

Giputos sa 1 ug 5 ka litro nga canister.

Mga bentaha ug disbentaha

3. MOTUL INUGEL OPTIMAL ULTRA

Antifreeze concentrate type - carboxylate. Gibase kini sa monoethylene glycol, ug walay mga amine, nitrite, phosphate ug silicates sa mga additives.

Ang pluwido gidisenyo alang sa taas nga agwat sa pag-ilis - hangtod sa lima ka tuig. Nahiuyon sa G12 standard alang sa carboxylate antifreezes. Ang antifreeze adunay maayo kaayo nga proteksyon, pagpabugnaw, paglimpyo ug lubricating nga mga kabtangan. Kini adunay taas nga lebel sa panalipod batok sa pagporma sa makadaot nga mga deposito, foaming, corrosion, ug makadaot nga mga epekto sa cavitation.

Nahiuyon sa gasolina, diesel nga makina sa mga awto ug trak, ingon man mga bus. Ang versatility niini ekonomikanhon alang sa mga fleet.

Ang Radicool SF / Castrol G12 girekomenda alang sa paggamit (OEM) alang sa panguna ug sunod nga pag-refueling: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen.

Ang kolor sa concentrate pula. Sa wala pa gamiton, kini kinahanglan nga lasaw sa limpyo nga distilled water. Dili girekomenda nga isagol kini nga antifreeze sa mga produkto gikan sa ubang mga tiggama. Apan kini gitugotan - nga adunay mga analogue sa parehas nga brand.

Pagtino (pag-apruba sa pabrika):

• ASTM D3306(I), ASTM D4985;
• BS6580:2010;
• JIS K2234;
• MAN 324 type SNF;
• VW TL-774F;
• FORD WSS-M97B44-D;
• Pag-uyon sa MB 325.3;
• General Motors GM 6277M;
• Ang serye sa Cummins IS ug N14 nga mga makina;
• Komatsu;
• Renault Type D;
• Jaguar CMR 8229;
• MTU MTL 5048 Serye 2000C&I.

Ang kolor sa concentrate pula. Kini kinahanglan nga lasaw sa limpyo nga distilled nga tubig sa dili pa gamiton. Dili girekomenda nga isagol kini nga antifreeze sa mga produkto gikan sa ubang mga tiggama. Apan kini gitugotan - nga adunay mga analogue sa parehas nga brand.

Mga bentaha ug disbentaha

4. COOLSTREAM

Giprodyus sa TECHNOFORM base sa Arteco packages. Sa retail, sila girepresentahan sa Coolstream nga linya sa mga antifreeze, nga adunay daghang opisyal nga pag-apruba (isip usa ka rebrand sa orihinal nga antifreezes).

Ubos sa lainlaing mga ngalan, gigamit kini alang sa pag-refuel sa mga bag-ong awto sa mga pabrika sa Ford, Opel, Volvo, ug uban pa.

Mga bentaha ug disbentaha

5. LUKOIL ANTIFREEZE G12 RED

Naghatag og panalipod batok sa pagyelo, kaagnasan, pag-scale ug sobrang kainit sa tanan nga modernong mga makina nga gipailalom sa taas nga mga karga. Ang paggamit sa teknolohiya sa carboxylate naghatag kasaligan nga pagpabugnaw sa internal nga pagkasunog nga makina, gipakunhod ang epekto sa hydrodynamic cavitation. Ang usa ka manipis nga panalipod nga layer gihimo nga tukma sa punto sa kaagnasan, nga naghatag labi ka episyente nga pagbalhin sa kainit ug pagkunhod sa pagkonsumo sa additive, nga nagdugang sa kinabuhi sa coolant.

Mga bentaha ug disbentaha

6. Gazpromneft Antifreeze SF 12+

7. Sintetikong PREMIUM G12+

Ang Obninskoorgsintez usa ka takus nga lider sa merkado sa antifreeze ug usa sa pinakadako nga tiggama sa mga coolant. Girepresentar sa linya sa SINTEC antifreezes.

Salamat sa presensya sa among kaugalingon nga panukiduki ug pagsulay nga dibisyon, ang kanunay nga pagpaila sa mga advanced nga teknolohiya ug ang pinakabag-o nga mga kalamboan nasiguro.

Ang Obninskoorgsintez nagpatunghag mga coolant sa tanang matang:

• tradisyonal (mineral nga adunay silicates);
• hybrid (nga adunay dili organiko ug organikong mga additives);
• gihimo gamit ang teknolohiya sa OAT (Organic Acid Technology) - teknolohiya sa organic acid (ang gitawag nga "carboxylate");
• ang pinakabag-o nga lobrid antifreeze (bipolar production technology - OAT nga adunay dugang nga silicates).

Antifreeze nga "PREMIUM" G12+ - moderno nga carboxylate antifreeze nga adunay taas nga serbisyo sa kinabuhi, nga gihimo gamit ang Organic Acid Technology (OAT). Gihimo gamit ang usa ka synergistic nga komposisyon sa mga asin sa carboxylic acid nga adunay dugang nga input sa copper corrosion inhibitors.

Lahi sa taas nga heat transfer coefficient, tk. wala magtabon sa tibuok nawong sa usa ka protective layer, apan nagporma sa thinnest protective film lamang sa mga dapit diin ang corrosion magsugod. Gipanalipdan ang mga sistema sa pagpabugnaw ubos sa grabeng kondisyon sa temperatura. Luwas alang sa tanan nga mga matang sa internal combustion makina sa mga sakyanan, tungod kay kini wala naglakip sa nitrite, amines, phosphates, borates ug silicates. Wala'y sulod nga mga additives nga gideposito sa mga dingding sa sistema sa pagpabugnaw, paghatag ug pagpadayon sa gikinahanglan nga pagwagtang sa kainit. Kini nga coolant naggamit sa halos dili madugta nga mga organikong corrosion inhibitor.

Sa termino sa iyang operational kabtangan, antifreeze kamahinungdanon labaw pa kay sa tradisyonal ug susama nga mga coolant. Ang kolor sa likido mao ang raspberry.

Mga bentaha ug disbentaha

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa usa ka coolant alang sa usa ka sakyanan

Sa Atong Nasud, ang bugtong dokumento nga nag-regulate sa mga kinahanglanon alang sa "low-freezing coolant" (aka coolant) mao ang GOST 28084-89. Nagsilbi kini nga sukaranan alang sa pagpalambo sa dokumentasyon sa regulasyon alang sa tanan nga mga coolant sa teritoryo sa Federation. Apan, bisan pa sa tanan nga mga bentaha ug disbentaha, kini adunay, sama sa naandan, usa ka "bottleneck". Kung ang tiggama naghimo og usa ka coolant nga dili base sa ethylene glycol, nan siya adunay katungod nga magiyahan dili sa mga sumbanan sa GOST, apan sa iyang kaugalingon nga mga detalye. Busa atong makuha ang "ANTIFREEZES" nga adunay tinuod nga nagyelo nga temperatura nga mga "minus" 20 degrees Celsius, ug ang pagpabukal - labaw pa sa 60, tungod kay sila (namatikdan ko, sa legal nga paagi) naggamit sa mas barato nga glycerin ug methanol imbes sa ethylene glycol. Dugang pa, ang una niini nga mga sangkap halos wala’y gasto, ug ang ikaduha nagbaylo sa mga disbentaha sa paggamit sa barato nga hilaw nga materyales.

Ang risgo sa pagdagan ngadto sa usa ka bug-os nga legal, apan dili katumbas sa tinuod nga mga kinahanglanon, coolant mao ang dako. Unsay buhaton? Susiha ang gipalit nga coolant alang sa pagkasunog. Oo, husto ang imong nabasa: ang glycerol-methanol coolant dali MASUNOG. Busa, ang paggamit niini hilabihan ka delikado. Pagkahuman, ang ingon nga coolant mahimong makuha sa init nga mga bahin sa sistema sa tambutso sa awto!

Mga kriterya sa pagpili

Sa propesyonal nga kalibutan, ang termino alang sa coolant mao ang antifreeze. Kini usa ka likido, nga naglakip sa tubig, ethylene glycol, usa ka tina ug usa ka additive nga pakete. Kini ang ulahi, ug dili ang kolor, nga nagtino sa kalainan tali sa coolant, ang ilang mga kinaiya.

Ang mga antifreeze gibahin sa:

• Tradisyonal nga - antifreezes base sa dili organikong additive packages, nga naglangkob sa mineral salts (sa USSR kini mao ang TOSOL brand). Kini usa ka karaan nga teknolohiya nga wala gigamit karon sa mga automaker alang sa modernong mga makina. Ug kini angay, tingali, alang sa makapabugnaw nga sistema sa mga sakyanan sa panahon, ingnon ta, "Zhiguli" (1960-80).
• Carboxylate – base sa organic additive packages gikan sa usa ka set sa carboxylic acids ug sa ilang mga asin. Ang ingon nga mga komposisyon mahimong adunay hangtod sa daghang dosena nga mga sangkap nga naghimo sa ilang papel.
• hybrid mao ang usa ka sinagol sa duha ka mga teknolohiya nga gihulagway sa ibabaw, gibana-bana sa managsama nga proporsyon. Sa ingon nga mga panagsagol, usa ka hinungdanon nga bahin sa mga asin sama sa silicates ang gipaila sa organikong pakete, nga miresulta sa usa ka hybrid nga pakete.
• Lobrid - kini usa ka matang sa hybrid nga antifreeze, diin ang proporsyon sa mga mineral salts sa additive package limitado sa 9%. Ang nahabilin nga 91% usa ka organikong pakete. Uban sa carboxylate antifreezes, lobrid antifreezes giisip nga ang labing teknolohiya abante karon.

Sa matag usa sa upat nga nalista nga mga tipo, adunay mga antifreeze nga adunay mga pag-apruba gikan sa daghang mga automaker sa usa ka higayon. Pananglitan, ang pagtugot gikan sa Volkswagen AG - G11, G12 o G12 +, gikan sa Ford, GM, Land Rover ug daghan pa. Apan wala kini magpasabut nga ang mga antifreeze sa usa ka klase parehas ug angay alang sa tanan nga mga awto nga gigamit kini nga klase sa mga coolant. Pananglitan, ang lobrid antifreeze alang sa BMW nga adunay pagtugot sa GS 94000 dili magamit sa mga awto sa Kia (diin, pananglitan, gigamit ang lobrid nga adunay pagtugot sa MS 591) - Gigamit sa BMW ang mga silicate ug gidili ang mga phosphate, samtang ang Kia / Hyundai, sa sukwahi, naggamit mga phosphate. ug dili motugot sa silicates sa komposisyon antifreeze.

Sa makausa pa akong ipunting ang imong atensyon: ang pagpili sa antifreeze kinahanglan nga himuon nga hugot sumala sa mga detalye sa tiggama, sumala sa iyang pagtugot. Mao nga sa dili pa mopalit sa labing kaayo nga coolant alang sa imong awto, gamita ang imong kaugalingon sa kahibalo gikan sa among artikulo, manwal sa tag-iya ug / o sa internet - pinaagi sa pagsusi niini gikan sa daghang mga gigikanan. Ug basaha usab pag-ayo ang impormasyon sa label sa sudlanan sa coolant.

Karon bahin sa mga tiggama. Kini mas sayon ​​ug mas lisud sa samang higayon. Ang pagpili sa labing maayo nga coolant kinahanglan nga gihimo gikan sa mga bantog nga mga tiggama. Bisan pa, ang ingon nga mga likido kanunay usab nga peke. Busa, pagpalit og coolant lamang sa kasaligang mga dapit: dagkong mga shopping center sa mga piyesa sa awto, mga espesyalista nga tindahan o gikan sa mga awtorisadong tigbaligya. Pag-amping pag-ayo sa pagpalit sa coolant (ug mga spare parts) sa gagmay nga mga siyudad sa rehiyon, mga sentro sa rehiyon ug "sa dalan". Ang laing peke nga hitsura halos dili mailhan gikan sa orihinal. Nag-uswag na kaayo ang teknolohiya karon.