Pag-uyon: ang mga tawo dili gusto nga molupad. Bisan pa, dili kini hinungdan nga mahulog sa usa ka mabalak-on nga kahimtang sa tugpahanan o dili gyud molupad. Unsa ang buhaton kung ang matag biyahe sa eroplano usa ka tinuud nga pagsulay alang kanimo?
Daghan na kog biyahe ug wala gyod ko mahadlok nga molupad – hangtod sa usa ka gutlo. Kas-a, aron matumba ang usa ka lugar alang sa akong kaugalingon sa sinugdanan sa kabin (diin kini mas hilom ug dili kaayo mag-uyog), nanglimbong ako gamay - giingon ko sa pagrehistro nga nahadlok ako nga molupad:
“Palingkod ko, palihog, duol sa sabungan, kay kon dili mahadlok ko.”
Ug kini milampos! Gihatagan kog lingkoranan sa atubangan nga mga laray, ug nagsugod ko sa regular nga paghisgot bahin sa akong kaugalingon nga mga kahadlok sa registration desk aron makuha ang lugar nga akong gusto… Hangtud nga nasakpan nako ang akong kaugalingon nga nagbaton og aerophobia.
Gikombinsir nako ang uban nga nahadlok ko sa paglupad, ug sa kataposan nahadlok kaayo ko. Mao nga nakadiskobre ako: kini nga function sa akong ulo makontrol. Ug kung nakombinsir nako ang akong kaugalingon nga mahadlok, nan kini nga proseso mahimong balihon.
Rason sa kahadlok
Gisugyot ko nga masabtan kung diin gikan kini nga kahadlok. Oo, dili kami hilig nga molupad. Apan sa kinaiyahan, dili kita makalihok sa yuta sa gikusgon nga 80 km/h. Sa samang higayon, dali ra kaming makarelaks sa awto, apan tungod sa pipila ka hinungdan, ang pagbiyahe sakay sa ayroplano makasamok sa kadaghanan kanamo. Ug kini gitagana nga ang mga air crashes mahitabo gatusan ka beses nga mas gamay kaysa sa mga aksidente sa sakyanan.
Panahon na sa pag-angkon nga ang palibot nagbag-o pag-ayo sa miaging gatusan ka tuig, ug ang atong utok dili kanunay makasunod sa kini nga mga pagbag-o. Wala kami mag-atubang sa problema nga mabuhi hangtod sa tingpamulak, sama kaniadto sa among mga katigulangan. Adunay igo nga pagkaon hangtod sa sunod nga pag-ani, dili kinahanglan nga mag-ani og sugnod, ang oso dili mopaak ...
Walay tumong nga rason sa kahadlok sa paglupad
Sa usa ka pulong, adunay gamay nga mga hinungdan nga naghulga sa kinabuhi. Apan adunay parehas nga daghang mga selyula sa utok nga gipahinungod sa pag-ihap ug pag-analisar sa mga potensyal nga hulga. Mao nga ang among kabalaka sa mga butang nga wala’y hinungdan ug, labi na, ang kahadlok sa dili kasagaran — pananglitan, sa wala pa molupad (dili sama sa mga pagbiyahe sa awto, dili kini kanunay nga mahitabo, ug dili posible nga maanad niini). Sa ato pa, ubos niini nga kahadlok walay tumong nga background.
Siyempre, kung nag-antos ka sa aerophobia, kini nga ideya dili makatabang kanimo. Bisan pa, naghatag kini og dalan alang sa dugang nga mga ehersisyo.
boring nga scenario
Sa unsang paagi naporma ang kabalaka? Ang mga selula nga responsable sa pag-analisar sa negatibo nga mga senaryo nagmugna sa labing daotan nga senaryo nga posible. Ang usa ka tawo nga nahadlok nga molupad, kung makakita siya og ayroplano, wala maghunahuna nga kini usa ka milagro sa teknolohiya, kung unsa ka daghang trabaho ug talento ang namuhunan niini ... Nakita niya ang pagkahagsa, sa mga kolor nga iyang gihunahuna ang usa ka posible nga trahedya.
Ang usa nako ka higala dili makabantay sa iyang anak nga nagsakay sa bungtod. Ang iyang imahinasyon nagdrowing og makalilisang nga mga hulagway alang kaniya: ang usa ka bata natumba, siya nahagsa sa usa ka kahoy, naigo ang iyang ulo. Dugo, ospital, kalisang… Sa laing bahin, ang bata nag-slide sa bungtod nga nagbalik-balik sa kalipay, apan wala kini makakombinsir kaniya.
Ang among tahas mao ang pag-ilis sa "fatal" nga video sa ingon nga pagkasunod-sunod sa video diin ang mga panghitabo nag-uswag nga labi ka boring kutob sa mahimo. Pagsakay namo sa ayroplano, nag-buckle mi, naay nilingkod tapad namo. Nagkuha kami usa ka magasin, nagbukal, namati sa mga panudlo, gipalong ang mga elektronik nga aparato. Naglupad na ang ayroplano, nanan-aw mig sine, nakig-estorya sa silingan. Tingali ang komunikasyon mao ang una nga lakang padulong sa usa ka romantikong relasyon? Dili, makalaay kini sama sa tibuok paglupad! Kinahanglan nga moadto kami sa kasilyas, apan ang silingan natulog ... Ug uban pa ad infinitum, hangtod sa pag-landing, kung sa katapusan moadto kami sa lungsod nga among naabut.
Ang estado nga labing kusgan nga mosukol sa kabalaka mao ang kalaay.
Hunahunaa daan kini nga video ug i-on kini sa una nga signal sa alarma, pag-scroll gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan. Ang estado nga labing kusgan nga mosukol sa kabalaka dili usa ka abstract nga kalmado, apan kalaay! Pagdala sa imong kaugalingon ngadto sa kalaay nga mas lawom ug mas lawom, pag-scroll sa imong ulo sa usa ka video nga wala'y bisan unsa nga isulti - kini mao ang sukaranan, walay nawong, walay pulos.
Mahibulong ka kung unsa ka daghan ang imong gahum sa katapusan. Ang panginahanglan sa pagkabalaka mokaon sa daghang kusog, ug pinaagi sa pagtipig niini, moabut ka sa imong destinasyon nga adunay labi ka kusog.