Mga multa sa pagdrayb nga walay insurance sa OSAGO sa 2022
Sa among materyal, among analisahon kung unsang mga multa ang gihatag alang sa pagdrayb nga wala’y seguro sa OSAGO sa 2022
Mga multa sa pagdrayb nga walay insurance sa OSAGO sa 2022
Sa among materyal, among analisahon kung unsang mga multa ang gihatag alang sa pagdrayb nga wala’y seguro sa OSAGO sa 2022

Sa 2021, giplano nga mahiusa ang mga base sa mga insurer ug pulisya. Kini nagpasabot nga ang mga traffic camera makamulta sa pagdrayb nga walay OSAGO. Ang kantidad hingpit nga katumbas sa usa nga gisulat sa inspektor sa personal - 800 nga mga rubles. Apan wala pa’y mga detalye bahin sa kini nga isyu.

Ang matag drayber kinahanglang adunay polisiya sa OSAGO samtang nagdrayb sa sakyanan. Mao nga nahisulat sa artikulo 32 sa balaod nga "On Compulsory Insurance of Civil Liability of Vehicle Owners".

Ang inspektor sa pulisya sa trapiko, nga gipahunong ang awto, mahimo’g susihon kung adunay palisiya ang drayber. Hinumdomi nga ang usa ka regular nga dokumento sa autocitizenship balido sulod sa usa ka tuig.

Dugang pa, lain-laing mga kapilian mao ang posible nga, nganong ang drayber walay insurance uban kaniya. Lainlain ang silot sa lain-laing mga kalapasan.

Mga multa sa pagdrayb nga walay OSAGO

Walay polisiya

Maayo 800 nga mga rubles.

Ang drayber nakalapas sa artikulo 12.37 sa Code of Administrative Offenses (bahin 2). Kini nag-ingon:

"Ang kapakyasan sa tag-iya sa usa ka sakyanan sa pagtuman sa obligasyon nga gitukod sa federal nga balaod sa pagsiguro sa iyang sibil nga tulubagon, ingon man usab sa pagdrayb sa usa ka sakyanan, kon ang maong compulsory insurance nahibal-an nga wala, nag-apil sa pagpahamtang sa usa ka administratibong multa sa kantidad sa walo ka gatos ka rubles.”

Timan-i nga ang usa ka overdue nga polisiya gipakasama sa hingpit nga pagkawala niini. Usab, mahimo nimong multahan ang kakulang sa usa ka palisiya sa daghang mga higayon nga gusto nimo.

Kung electronic ang polisiya sa OSAGO

Daghang mga drayber karon ang nag-isyu sa elektronik nga mga polisiya sa OSAGO. Sa pormal nga paagi, ang motorista obligado nga i-print ang insurance sa tig-imprinta ug dad-on kini uban kaniya.

Apan balik sa 2015, ang una Deputy Prime Minister Igor Shuvalov misugo sa kapolisan sa trapiko sa pagsusi sa pagkaanaa sa usa ka elektronik nga palisiya lamang sa mga base sa RSA. Nasayran nga ang drayber dili kinahanglan nga adunay giimprinta nga dokumento uban kaniya.

Unya ang tanan nagdepende sa indibidwal nga inspektor. Kung ang usa ka opisyal sa pulisya sa sukaranan gusto nga multa ang tag-iya sa usa ka elektronik nga palisiya nga wala mag-imprinta sa porma, pormal nga husto siya. Apan mahimo nimong sulayan nga ipakita ang dokumento gikan sa screen sa imong telepono, tablet o bisan unsang gadget.

Kung nakalimot ka sa imong polisiya sa OSAGO sa balay

Maayo 500 rubles o usa ka pasidaan.

Ang drayber gipamulta base sa Artikulo 12.3 sa Code of Administrative Offenses (part 2). Kini nag-ingon:

"Ang pagdrayb sa usa ka sakyanan sa usa ka drayber nga walay mga dokumento alang sa katungod sa pagdrayb niini, ang usa ka polisiya sa paniguro sa pinugos nga paniguro sa sibil nga kapangakohan sa mga tag-iya sa salakyanan naglakip sa usa ka pasidaan o ang pagpahamtang sa usa ka administratibong multa sa kantidad nga lima ka gatos ka rubles."

Ang traffic police adunay access sa database sa mga motor insurers (RSA). Mahibal-an sa inspektor kung ang drayber adunay polisiya sa OSAGO, gikan sa personal nga kompyuter o pinaagi sa pagkontak sa dispatcher.

Kung nakalimot ka sa pag-renew sa imong polisiya sa OSAGO

Maayo 800 nga mga rubles.

Kaniadto, ang expired nga palisiya nagtrabaho alang sa usa ka bulan. Apan karon kini nga lagda sa balaod wala magamit. Kung nakalimot ka sa pag-renew sa imong auto-citizenship, nan naglapas ka sa Artikulo 12.37 sa Code of Administrative Offenses (part 2).

Kung ang drayber wala maapil sa polisiya sa OSAGO

Maayo 500 nga mga rubles.

Kini usab mahitabo: adunay insurance, ug ang usa ka motorista nga wala maapil sa polisiya nagmaneho. Ang multa dili ingon kadako kung wala ang OSAGO. Apan ang pasidaan dili usab molihok.

Ang drayber nakalapas sa artikulo 12.37 sa Code of Administrative Offenses (bahin 1). Kini nag-ingon:

"Ang pagmaneho sa usa ka salakyanan nga naglapas sa mga kondisyon nga gihatag sa kini nga polisiya sa seguro alang sa pagmaneho sa kini nga salakyanan lamang sa mga drayber nga gipakita sa kini nga polisiya sa seguro kinahanglan nga magpahamtang sa usa ka administratibong multa sa kantidad nga lima ka gatos nga mga rubles."

Paggamit og peke nga polisiya sa OSAGO

Silot: 800 nga rub. + pagdili/pagkabilanggo o pinugos nga pagtrabaho hangtod sa usa ka tuig.

Kung gituyo nimo ang pagpalit og peke ug gipakita kini sa inspektor, nan dili ka makagawas sa usa ka yano nga multa nga wala’y polisiya. Kadtong parehas nga sukaranan nga 800 nga mga rubles mahimo usab. Apan bisan ang drayber nga adunay peke nga polisiya lagmit nga mapasakaan og kasong kriminal ubos sa Part 3 sa Art. 327 sa Criminal Code sa Federation.

Aksidente nga walay polisiya sa OSAGO

Kung mahitabo nga maaksidente ka, ug ang usa sa mga partisipante walay polisiya sa sibil nga liability, o kini peke, nan ang sitwasyon mahimong dramatiko. Among isulti kanimo kung unsa ang naghulat sa kini nga kaso ang sad-an ug ang biktima.

Ang sad-an sa polisiya, ang biktima dili

Wala kini makapausab sa biktima. Gawas kung, sa usa ka aksidente, ang mga tripulante sa pulisya sa trapiko moabut aron masulbad kini, susihon ang mga dokumento ug "sagpa" ang biktima nga adunay multa nga 800 nga mga rubles tungod sa kakulang sa usa ka palisiya. Sa bisan unsa nga kaso, ang biktima makadawat og bayad gikan sa insurance culprit.

Ang sad-an nga walay polisiya, ang biktima adunay polisiya

Ang polisiya sa CMTPL sa biktima sa niini nga sitwasyon wala makaapekto sa bisan unsa. Kung dili posible nga magkauyon sa bayad sa biktima sa lugar, ug kini moabut sa pulisya sa trapiko, nan ang hinungdan makadawat usa ka administratibo nga multa nga 800 nga mga rubles. Apan dili kini ang pinakagrabe.

Sa bisan unsa nga kaso, ang sad-an kinahanglan nga mobayad alang sa pag-ayo ug pagbayad alang sa kadaot sa panglawas sa biktima, kon aduna man. Ang ikaduhang partido sa aksidente adunay katungod sa pagkiha kung dili ka makauyon sa kantidad sa bayad.

Walay bisan kinsa nga adunay polisiya

Unya ang traffic police makaisyu og multa nga 800 rubles matag usa sa duha ka partisipante sa bangga. Gibayran sa sad-an ang gasto sa pagpaayo sa sakyanan sa biktima gikan sa kaugalingong bulsa. Mahimo kang mouyon sa dapit. Kinahanglan lamang nga pun-on ang usa ka resibo sa resibo sa salapi ug ang pagkawala sa mga pag-angkon - aron malikayan ang mga sobra sa umaabot. Kung ang pagdani wala mosangpot sa bisan unsa, nan ang kaso moadto sa hudisyal nga eroplano.

Popular nga mga pangutana ug tubag

Sa 2022, ang multa sa walay OSAGO policy mahimong mabayran nga adunay 50% nga diskwento. Igo na ang pagbayad sa resibo sulod sa 20 ka adlaw gikan sa petsa sa desisyon sa paglapas sa administratibo. Dayon imbes nga 500 ka rubles kini igo nga mobayad sa 250, ug imbes nga 800 ka rubles - 400.

Kanus-a kinahanglan ibayad ang multa?

– Ang Code of Administrative Offenses naggahin ug 60 ka adlaw sa kalendaryo para niini – ang mga holiday ug mga adlaw nga walay trabaho gikonsiderar usab. Sa katapusan sa termino, ang kaso moadto sa mga bailiff, kinsa mosulay sa pagkolekta sa utang gikan sa mga account - kung sila adunay salapi. Makuha nako ang kabtangan, ug uban pa. Usab, ang pagkapakyas sa pagbayad sa usa ka administratibo nga multa sa oras mahimong moresulta sa usa ka bag-ong multa sa doble nga kantidad, apan dili moubos sa 1000 nga mga rubles. Adunay usab mas seryoso nga mga lakang sa impluwensya - pinugos nga trabaho o administratibo nga pag-aresto, - ingon abogado sa awto nga si Vadim Korshunov.

Aduna bay ikaduhang silot sa pagdrayb nga walay OSAGO?

– Oo, ang pagdrayb nga walay polisiya sa OSAGO naghatag ug posibilidad sa pagmulta pag-usab sa nakalapas. Apan sa matag higayon nga ang multa mahimong 800 ka rubles, ug dili sa mas dako nga kantidad, sama sa kaso sa ubang mga artikulo sa Code of Administrative Offenses. Bisan pa, kini dili komportable alang sa mga drayber, labi na kung nagbiyahe sa layo, - mga tubag eksperto nga si Vadim Korshunov.

May katungod ba ang inspektor sa traffic police nga mangayo og insurance?

– Oo, ang traffic police inspector adunay katungod sa pagdemanda sa pagpresentar dili lamang sa usa ka driver's license ug STS, kondili usa usab ka polisiya sa OSAGO. Ang dokumento nalista sa lista sa mga papeles nga kinahanglan kanunay nga naa sa usa ka tawo samtang nagmaneho, ”ingon sa abogado.

Leave sa usa ka Reply