Naglupad uban sa bag-ong natawo nga bata

Sa unsa nga edad ang usa ka bata makalupad?

Makabiyahe ka sakay sa ayroplano kauban ang bag-ong natawo nga bata gikan sa pito ka adlaw sa kadaghanan sa mga airline. Usahay mas maayo pa kay sa taas nga biyahe. Apan kung ang imong anak natawo nga wala pa sa panahon, mas maayo nga mangayo og tambag sa pediatrician. Ug kung dili ka mapugos sa paghimo niini nga biyahe, hinoon paghulat hangtud nga ang bata makadawat sa iyang unang mga bakuna.

Eroplano: unsaon nako pagsiguro nga ang akong anak nagbiyahe sa maayong kondisyon?

Labing maayo nga buhaton kini nga abante. Hibal-i nga ikaw mosakay uban sa imong mga anak isip usa ka prayoridad. Sa pag-book, iklaro nga nagbiyahe ka uban ang usa ka bata. Kung nagpareserba ka og lingkuranan alang sa imong masuso nga ubos sa 2 ka tuig ang edad o labaw pa, mahimo nimong isulod ang imong kaugalingon car seat aron ma-instalar kini nga komportable sa panahon sa biyahe. Kini, basta kini aprobahan ug ang mga sukod niini dili molapas sa 42 cm (lapad) ug 57 cm (gitas-on). Ang ubang mga kompanya nagtanyag sa mga ginikanan sa mga masuso mas komportable nga mga lugar, duyan o bisan usa ka higdaanan (hangtod sa 11 kg) sa taas nga paghakot. Susiha ang kompanya nga imong kauban sa pagbiyahe. Kung mag-check in, hinumdomi nga adunay ka kauban nga bata.

Sa tugpahanan, ipakita usab nga ikaw adunay usa ka stroller: ang pipila ka mga kompanya nagpugos kanimo sa pagbutang niini sa kuptanan, ang uban gitugotan ka nga gamiton kini hangtod nga mosulod ka sa ayroplano, o bisan ikonsiderar kini nga usa ka nga baga. Dinhi pag-usab, mas maayo nga susihon una ang kompanya aron malikayan ang dili maayo nga mga sorpresa sa katapusan nga minuto.

Eroplano: unsa nga stroller ug bagahe ang gitugotan alang sa Baby?

Ang ubang mga kompanya nagtugot sa mga bata nga ubos sa 2 ka tuig ang edad nga nagbiyahe sa imong sabakan nga adunay a Bagahe ubos pa kay sa 12 kg uban sa mga sukod 55 X 35 X 25 cm, ug ang uban dili. Sa tanan nga mga kaso, usa ka piraso sa gisusi nga bagahe nga labing taas nga 10 kg ang gitugotan. Gitugotan ang pagdala sa usa ka stroller o usa ka lingkuranan sa awto nga wala’y bayad sa kuptanan. Ang uban napilo nga mga stroller kansang mga sukod dili molapas sa sa dala nga bagahe mahimong itugot sa sakay, nga nagtugot kanimo nga mas relaks samtang naghulat sa boarding area. Para sa uban, girekomendar nga magdala ug a tigdala sa bata, ug ang ubang mga tugpahanan adunay mga stroller nga gipahulam. Pangutana!

Bata sa usa ka eroplano: hinungdanon ba ang gidugayon sa paglupad?

Gipalabi ang mugbo nga mga biyahe, mas sayon ​​ang pagdumala. Bisan pa, kung kinahanglan ka nga mobiyahe sa medium o taas nga pagbiyahe, adto sa usa ka gabii nga paglupad. Ang imong bata makatulog sa 4-5 ka oras sa usa ka tuyok. Bisan hain nga paagi, pagdala ug pipila ka mga dulaan nga makatabang sa pagpalabay sa oras.

Botelya, gatas, banga sa pagkaon sa bata: magdala ba ko og ipakaon sa bata sa eroplano?

Gatas, tadyaw ug kinahanglan nga pagbag-o sa imong anak gidawat kung moagi sa mga babag sa seguridad ug pagsakay sa eroplano. Ang ubang mga likido, kung kini labaw pa sa 100 ml, kinahanglan ibutang sa kuptanan. Usab, ang kompanya siguradong makahatag kanimo og gagmay nga mga tadyaw.. Paghulat ug pag-edukar sa imong kaugalingon. Pagplano og "dugang" nga mga pagkaon aron masulbad ang bisan unsang mga pagkalangan sa eroplano, ug ayaw kalimot sa pagdala og pacifier o gamay nga botelya sa tubig aron maminusan. mga kalainan sa presyur take off ug landing.

Mahimo kang magdala og mga tambal alang sa imong anak nga gikinahanglan alang sa iyang panglawas.

Eroplano: Dili ba sakit ang dalunggan sa bata?

Sa pag-takeoff ug pag-landing, ang pagbag-o sa altitude hinungdan sa decompression sa eardrums. Ang problema mao, ang imong anak dili maka-decompress. Ang bugtong paagi aron mapugngan siya nga mag-antos mao ang pagsuso. Busa ihatag kaniya ang botelya, dughan o pacifier sa kanunay kutob sa mahimo. Kung ang imong anak adunay o gisip-on pa, ayaw pagpanuko nga ipasusi sa imong doktor ang iyang eardrum. Ug limpyo iyang ilong pipila ka minuto sa wala pa ang landing ug pag-take-off.

Libre ba ang tiket sa eroplano para sa akong anak?

Ingon sa usa ka lagda, ang mga bata ubos sa edad nga 2 gihatagan og a pagkunhod gikan sa 10 hangtod 30% sa presyo sa mga hamtong. Sa pipila ka mga kaso, ang kompanya sa ayroplano (ilabi na ang Air France) wala maningil sa ilang lugar sa mga bata, gawas sa mandatory nga buhis sa airport. Usa ka kondisyon, bisan pa: nga siya mobiyahe sa imong sabakan ug nga imong gipahayag ang iyang presensya sa dihang nag-book sa imong mga tiket. Ang bata unya sa imong mga tuhod, gilakip sa usa ka angay nga bakus. Laing posibilidad: pag-instalar og lingkuranan sa sakyanan sa usa ka dapit, apan sa kini nga kaso, ang mga ginikanan kinahanglan nga mobayad sa presyo sa usa ka normal nga dapit alang sa usa ka bata.

Kung ang imong anak mag-2 anyos sa panahon sa imong pagpuyo, ang pipila ka mga kompanya nag-imbitar kanimo sa pagreserba sa ilang kaugalingong lingkoranan sa sakayan para lamang sa pagpauli ug ang uban alang sa duha ka biyahe. Sa kataposan, ang usa ka hamtong gitugotan sa pag-uban sa labing taas nga duha ka mga masuso, ang usa mahimong anaa sa iyang sabakan ug ang usa kinahanglan nga mag-okupar sa usa ka indibidwal nga lingkuranan sa bata rate.

Adunay ba nag-ilis nga mga lamesa sa mga eroplano?

Adunay kanunay nga usa ka nag-ilis nga lamesa sa board, nga giugbok sa mga kasilyas, apan kini adunay merito nga naglungtad. Alang sa iyang pag-atiman, hinumdomi ang pagkuha sa numero sa sapaw, mga haklap gikinahanglan, pagpahid ug pisyolohikal nga serum.

Eroplano: Dili ba peligro ang bata nga mabugnaw sa aircon?

Oo, ang air conditioning kanunay nga anaa sa usa ka eroplano, mao nga mas maayo nga magplano og gamay habol ug cap aron tabunan kini tungod kay ang imong bata mas sensitibo sa mga epekto sa air conditioning sa mga tugpahanan ug sakay.

Unsa nga mga dokumento ang kinahanglan nako aron makasakay sa eroplano nga adunay usa ka bata?

Ang imong anak kinahanglan adunay iyang kaugalingon ID card (deadline: 3 ka semana) sa pagbiyahe sa Europe. Kini balido sulod sa 10 ka tuig. Sa pag-adto sa ubang mga nasud (gawas sa Europe): paghimo a passport sa iyang ngalan pero kinahanglan nimo nga buhaton kini og maayo kay adunay usa ka bulan ug tunga. Kini balido sulod sa 5 ka tuig. Sa laing bahin, aron masiguro nga mabayran ang bisan unsang gasto sa medikal, pangayoa ang imong European Health Insurance Card labing menos duha ka semana sa wala pa ang imong pagbiya. Kung moadto ka sa usa ka nasud nga dili bahin sa European Economic Area (EEA), hibal-i kung kini nga host nga nasud mipirma sa usa ka kasabutan sa social security uban sa France.