Pagparehistro sa Quadcopter sa 2022 sa Atong Nasud
Ang oras alang sa libre nga paglupad sa mga drone sa Atong Nasud natapos sa Septyembre 2019. Giunsa nga dili paglapas sa balaod alang sa mga mahigugmaon sa drone ug dili makakuha usa ka dako nga multa - nakasabut sa "KP"

Quadcopter Registration Law

Hisguti ang mahitungod sa panginahanglan sa pagparehistro sa panimalay ug semi-propesyonal nga mga drone sa Atong Nasud nagsugod sa 2016. Ingon sa gipatin-aw sa mga nagpasiugda sa balaodnon, gikinahanglan aron maseguro ang kaluwasan sa hangin. Daghang mga tag-iya sa copters ang naglaum nga dili kini mahitabo, apan ang balaod bisan pa niana napasar. Busa, sa Mayo 2019, giaprobahan sa gobyerno sa Federation ang Dekreto No. 658, nga nagtukod sa mga lagda sa pagrehistro sa mga drone. Sumala niini, gikan sa Septiyembre 27, 2019, ang maong mga himan kinahanglang magparehistro sa Federal Air Transport Agency.

Ang gasto sa pagparehistro sa usa ka quadcopter

Sa pagkakaron, ang pagrehistro sa usa ka quadrocopter sa Atong Nasud walay bayad. Ang tag-iya kinahanglan ra nga magbayad alang sa pagpadala sa usa ka sulat nga adunay aplikasyon alang sa pagparehistro sa Federal Air Transport Agency pinaagi sa Post. Sa 2022, ang usa ka aplikasyon mahimong isumite pinaagi sa portal sa State Services. Palihug timan-i nga, uyon sa mga Lagda sa pagrehistro sa mga copters, ang mga aplikasyon alang sa pagrehistro sa mga UAV nga gipadala pinaagi sa e-mail o pinaagi sa publiko nga pagdawat sa Federal Air Transport Agency wala gikonsiderar.

Popular nga mga pangutana ug tubag

Unsang mga drone ang gipailalom sa pagparehistro?

Sa Atong Nasud, ang tanan nga mga drone nga motimbang gikan sa 250 g hangtod 30 kg. Kung makuha nimo ang imong mga kamot sa usa ka aparato nga giisip nga usa ka dulaan ug wala’y camera, ang mga kinahanglanon sa Resolution No. 658 magamit usab niini.

Unsaon pagsugod sa pamaagi sa pagparehistro?

Simple ra kaayo. Kinahanglan ka nga mag-aplay sa Federal Air Transport Agency (FAVT). Mahimo kining ipadala sa papel nga porma pinaagi sa Post o elektroniko gamit ang Unified Public Services Portal. Ang serbisyo hingpit nga libre.

Unsa man gyud ang kinahanglan ilakip sa aplikasyon?

Una, kuhaa ug ilakip ang usa ka tin-aw nga litrato sa drone sa imong aplikasyon. Ikaduha, paghatag og detalyado nga mga kinaiya sa drone. Ikatulo, kung ang aparato serial, ipahibalo ang tibuuk nga ngalan sa tiggama. Kung kini usa ka asembliya sa DIY, kinahanglan nimo nga ipakita ang mga detalye sa tiglalang nga nagpalambo niini nga disenyo. Sa katapusan, obligado ang tag-iya sa paghatag ug datos bahin sa iyang kaugalingon, bisan kung ang indibidwal, ligal nga entidad o indibidwal nga negosyante.

Ang proseso nahuman na ug ang pagparehistro anaa na. Unsa ang sunod?

Sa dili pa molupad sa ayroplano sa unang higayon, markahi ang numero sa pagparehistro sa lawas sa device. Kini kinahanglan nga mabasa, walay mga sayup ug gihimo sa paagi nga kini mabasa kung ang mga gilakip nadaot.

Gusto nako ibaligya ang copter. Unsa ang buhaton sa pagparehistro?

Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga magsumite usa ka bag-ong aplikasyon sa Federal Air Transport Agency. Gipakita niini ang hinungdan sa pagbag-o sa pagpanag-iya ug bug-os nga kasayuran bahin sa nagbaligya ug pumapalit. Ang tanan niini nga mga pamaagi gihatag usab 10 ka adlaw.

Ang akong drone naguba o gikawat. Unsaon pagkahimo?

Kung nawala o naguba ang drone, kinahanglan nimo nga magsulat usa ka aplikasyon sa ahensya aron kanselahon ang pagrehistro. Kinahanglan nimong ipiho ang tibuuk nga mga kinaiya sa UAV, kasayuran bahin sa tag-iya ug ang hinungdan sa pagbawi sa numero sa account. Kinahanglan ka nga adunay panahon sa pagsumite sa usa ka sulat sulod sa duha ka adlaw sa trabaho pagkahuman sa kalihokan.

Asa pwede ipalupad ang rehistradong drone?

Sumala sa kasamtangan nga mga balaod, ang mga drone flight gitugotan lamang sa gawas sa mga lugar nga gipuy-an, layo sa mga tugpahanan, military airfields ug uban pang pasilidad nga adunay espesyal nga airspace control nga rehimen. Ang mga restricted zone klaro nga makita dinhi. Aron makalupad sa ingon nga mga lugar, kinahanglan nimo nga makakuha usa ka espesyal nga permiso sa paglupad gikan sa mga lokal nga awtoridad, ang teritoryo nga FSB ug ang mga awtoridad nga responsable sa pagdumala sa transportasyon sa hangin.

Pananglit wala pa ko nakarehistro, apan naggamit ko og quadcopter. Unsa man kini alang kanako?

Karon, ang multa sa pagpalupad sa usa ka aparato nga wala’y numero sa account mahimong moabot sa 2 nga mga rubles. Apan sa dili madugay kini mahimong madugangan pag-ayo. Apan dili lang kana. Ang pagpalupad sa usa ka drone sa usa ka limitado nga lugar mahimong gasto sa tag-iya bisan sa usa ka rehistradong quadrocopter nga 20-300 nga mga rubles.

Kinahanglan ba nako nga magparehistro sa mga butang sa Aliexpress

Hingpit nga ang tanan nga wala’y tawo nga aerial nga mga salakyanan nga nagtimbang gikan sa 658 g hangtod 250 kg nahulog sa ilawom sa Decree No. 30. Ang lugar o merkado diin gipalit ang copter dili igsapayan. Dugang pa, bisan ang pagkawala sa usa ka camera sa sakay sa aparato dili gawasnon sa mandatory nga pagrehistro. Sumala sa mga lagda, ang tag-iya obligado nga magpadala usa ka aplikasyon alang sa pagparehistro sa angay nga departamento sa sulod sa 10 nga mga adlaw sa pagtrabaho pagkahuman sa pagpalit sa drone o pag-import sa teritoryo sa Federation. Kung ang imong drone, nga gi-order sa gilapdon sa China, wala’y gibug-aton nga 250 g, nan dili nimo kinahanglan nga magparehistro sa ingon nga bata.

Unsa ang mga silot

Kung adunay balaod, nan adunay mga silot sa dili pagsunod. Tinuod, walay espesyal nga silot sa paglapas sa mga lagda alang sa pagrehistro sa UAV, apan ang Code of Administrative Offenses naghatag alang sa tulubagon sa paglapas sa mga lagda sa paggamit sa airspace. Sa kini nga kaso, ang pagkaayo mahimong moabot sa 2 ka libo nga mga rubles. Apan dili lang kana. Pananglitan, kung molupad ka nga wala’y pagtugot sa mga gidili nga lugar sa usa ka wala rehistrado nga drone (pananglitan, sa sulod sa Moscow Ring Road), nan ang multa alang sa usa ka indibidwal moabot sa 50 ka libo nga mga rubles. Ang usa ka ligal nga entidad makabayad hangtod sa 300 ka libo nga mga rubles. Ug kung ang operator sa drone makonbikto usab sa pagkuha sa mga litrato o video nga wala’y pagtugot, nan kinahanglan nga bayran ang laing 5 nga rubles alang niini.

Sa unsang ubang mga nasud kinahanglan nimo nga magparehistro?

Ang pagrehistro sa mga copters usa ka global nga praktis, nga gigamit sa daghang mga nasud. Pananglitan, sa US, ang tanan nga mga drone kinahanglan nga narehistro sa website sa FAA. Ang pagparehistro nagkantidad og $5 ug nagtrabaho sulod sa 3 ka tuig. Sa New Zealand, ang mga quadcopter nga adunay gibug-aton nga sobra sa 25 kg ang narehistro. Sa UK, nga wala’y espesyal nga pagtugot, dili ka makalupad sa usa ka drone sa daghang mga tawo (ug busa sa mga pamuy-anan). Sa Australia, ang mga drone nga sobra sa 2kg kinahanglan nga narehistro sa Civil Aviation Safety Authority. Sa Thailand, ang tanan nga mga drone nga adunay gamit sa camera kinahanglan nga narehistro sa Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) sa wala pa ang paglupad, nga mahimong molungtad hangtod sa duha ka bulan. Sa post-Soviet space, Ang Atong Nasud dili lamang ang nasud diin ang proseso sa pag-regulate sa paggamit sa mga UAV nagpadayon. Mao nga, sa Estonia, aron makalupad sa mga espesyal nga lugar, kinahanglan nimo ang usa ka espesyal nga permiso alang sa mga operator sa quadcopter nga adunay panahon sa balido nga usa ka tuig.

Leave sa usa ka Reply