Pagparehistro sa usa ka awto sa pulisya sa trapiko sa 2022
Giunsa ang pagparehistro sa usa ka awto sa pulisya sa trapiko sa 2022, posible ba nga buhaton kini sa MFC, pinaagi sa portal sa Mga Serbisyo sa Estado ug ang tigbaligya - nahibal-an namon ang mga nuances sa pagrehistro sa mga awto

Nakapalit ka ba ug bag-ong awto gikan sa showroom o nagkuha usa nga gigamit? Kinahanglan nimo nga irehistro ang imong awto sa pulisya sa trapiko. Ang pamaagi walay termino, sa ato pa, dili kinahanglan nga ipasa kini pag-usab kung walay nahitabo sa sakyanan o sa tag-iya. Ingon usa ka sangputanan, ang drayber nakadawat usa ka sertipiko sa pagrehistro sa awto - STS. Kinahanglang anaa kini kanunay.

Ang pamaagi sa pagrehistro alang usab sa mga gusto nga ilabay ang awto, i-transport kini sa gawas sa nasud o kuhaon kini sa rehistro kung adunay kawat o nawala. Ang KP naghisgot bahin sa pagparehistro sa usa ka awto sa pulisya sa trapiko sa 2022.

Unsa nga mga dokumento ang gikinahanglan aron marehistro ang usa ka awto sa pulisya sa trapiko

Ang lista lahi sa matag usa sa mga pamaagi. Mao nga, aron magparehistro usa ka bag-ong awto o trailer - bisan kung naghisgot kami bahin sa pagbaligya, kinahanglan nimo:

  • aplikasyon (sample sa website sa pulisya sa trapiko o mahimong makuha sa lugar);
  • passport;
  • STS ug PTS;
  • pagpanag-iya sa sakyanan (pananglitan, usa ka kontrata sa pagbaligya);
  • usa ka diagnostic card nga adunay sulud nga konklusyon sa pagsunod sa awto sa mandatory nga mga kinahanglanon sa kaluwasan (kung ang awto mas tigulang kaysa 4 ka tuig);
  • kung ang mga karatula sa transit gi-isyu kaniadto, dayon dad-a kini uban kanimo.

Pagbag-o sa datos bahin sa tag-iya sa awto o trailer (giusab ang ngalan, lugar nga pinuy-anan):

  • aplikasyon (sample sa website sa pulisya sa trapiko o pun-on sa lugar);
  • passport;
  • usa ka dokumento nga nagpamatuod sa pagbag-o sa ngalan (sertipiko gikan sa opisina sa rehistro);
  • STS ug PTS.

Kung ang sakyanan gikawat gikan kanimo, gibaligya nimo kini, nakahukom nga ilabay kini o mawala kini (kini mahitabo!), Unya kinahanglan nimo:

  • aplikasyon (sample sa website sa pulisya sa trapiko o pun-on sa lugar);
  • passport;
  • STS ug PTS (kon aduna);
  • numero sa sakyanan (state registration plates, kon aduna man).

Nakahukom nga ilisan ang PTS, STS o numero, pag-andam:

  • aplikasyon (sample sa website sa pulisya sa trapiko o pun-on sa lugar);
  • passport;
  • STS ug PTS (kung naa man).

Kung ang awto nasangkapan pag-usab, gipintalan pag-usab, nagbag-o sa disenyo, nan ang bisan unsang mga pag-upgrade mahimo usab nga iparehistro ang awto sa pulisya sa trapiko sa 2022:

  • aplikasyon (sample sa website sa pulisya sa trapiko o pun-on sa lugar);
  • passport;
  • STS ug PTS;
  • sertipiko sa pagpahiuyon sa narehistro nga awto nga adunay mga pagbag-o nga gihimo sa disenyo niini sa mga kinahanglanon sa kaluwasan (kung kinahanglan).

Usab, ang bisan unsa niini nga mga pamaagi mahimo dili lamang sa tag-iya sa sakyanan, kondili usab sa iyang awtorisadong representante. Bisan pa, kini nanginahanglan usa ka gahum sa abogado nga narehistro sa usa ka notaryo.

Elektronikong OB van

Mahimo ka usab magparehistro sa usa ka awto gamit ang usa ka electronic PTS - ang datos niini itago sa database sa network. Sa samang higayon, walay nagpugos sa mga motorista sa pag-ilis sa mga papel nga pasaporte ngadto sa mga elektronik. Ang tanang kasamtangang balido nga mga titulo sa papel dili kanselahon hangtud nga ang tag-iya sa sakyanan mismo mohukom nga mohimo ug kapuli. Gikan sa Nobyembre 1, 2020, ang mga papel nga TCP wala ma-isyu.

sa dalan

QR code imbes nga papel STS: bag-ong aplikasyon "Gosuslugi.Avto" gilunsad sa pagsulay mode

Magpakita kini og impormasyon bahin sa lisensya sa pagmaneho ug sertipiko sa pagparehistro sa sakyanan (CTC). Ang "Gosuslugi.Avto" nagtrabaho sa login ug password gikan sa Gosuslugi. Pagkahuman sa pagtugot, usa ka QR code ang magamit sa aplikasyon - mahimo nimo kini ipakita sa inspektor. Apan sa kini nga yugto, ang drayber kinahanglan pa nga adunay tradisyonal nga lisensya sa pagmaneho nga adunay litrato ug usa ka CTC sa porma sa usa ka plastik nga kard. Sa umaabot, ang aplikasyon gidisenyo aron mapulihan kini nga mga dokumento sa papel. Mahimo na kini ma-install sa mga smartphone nga adunay iOS ug Android.

Mga termino, gasto ug pamaagi sa pagrehistro

Sa wala pa makontak ang pulisya sa trapiko, kinahanglan ka magbayad usa ka katungdanan sa estado. Kadaghanan sa mga departamento adunay mga terminal alang sa ingon nga mga operasyon, apan ang interes mahimong mabayran alang sa serbisyo. Kung nag-aplay ka alang sa pagrehistro sa awto sa pulisya sa trapiko sa 2022 pinaagi sa portal sa Mga Serbisyo sa Estado, nan usa ka 30% nga diskwento ang gihimo sa bisan unsang pamaagi.

Ang pagbag-o sa datos sa pagrehistro pagkahuman sa pagbag-o sa pagpanag-iya uban ang pagpreserbar sa mga marka sa pagrehistro sa estado2850 nga rub. (uban ang pag-ilis sa TCP ug ang pag-isyu sa mga numero sa "Transit") o 850 nga mga rubles. (isyu lang sa mga “Transit” signs)
Pagbag-o sa pagpanag-iya sa awto pinaagi sa kabilin2850 nga rub. (nga adunay mga kapuli nga numero) o 850 nga mga rubles. (walay kapuli)
Pagparehistro sa sakyanan, pag-ilis o pagkawala sa plaka sa rehistrasyon sa estado2850 nga rub. (nga wala mag-isyu og TCP) o 3300 nga mga rubles. (uban sa PTS)
Pagkawala sa mga dokumento sa pagparehistro o mga pagbag-o niini (pag-ilis sa makina, kolor, ug uban pa)850 nga rub. (walay TCP) o 1300 ruble. (PTS)
Ang pagtangtang sa rehistro uban ang pag-isyu sa mga plaka sa rehistrasyon sa estado nga "Transit" o yano nga pag-isyu sa mga karatula nga "Transit"700 nga mga rubles.

Sa opisyal nga website sa pulisya sa trapiko, makit-an nimo ang adres sa labing duol nga sanga diin mahimo nimo irehistro ang awto. Sa parehas nga website, mahimo kang mag-aplay online. Ang tibuok proseso kinahanglan dili molapas sa usa ka oras - kini ang natukod nga sumbanan.

Human madawat sa opisyal sa pulisya sa trapiko ang imong aplikasyon ug susihon ang pagkaanaa sa kinahanglan nga mga dokumento, kinahanglan ka nga moadto sa deck sa obserbasyon aron mapamatud-an ang mga numero sa makina ug chassis nga adunay kasayuran nga gitakda sa TCP. Kung ikaw mismo dili makahatod sa sakyanan ngadto sa observation deck, paghatag ug technical inspection report. Palihug timan-i nga kini nga dokumento balido lamang sa 20 ka adlaw. Ang presensya sa aksyon nagwagtang sa panginahanglan nga moagi sa pagpasig-uli sa mga numero.

Kung ang tinuod nga datos gikan sa sakyanan dili motakdo sa impormasyon gikan sa TCP, ang numero dili mabasa sa lawas o makina, nan ang inspektor adunay katungod sa pagtudlo sa usa ka forensic examination. Sa usa ka paborable nga kaso, nag-isyu siya sa usa ka sertipiko sa inspeksyon sa iyang mga kamot, nga kinahanglan i-apply sa angay nga bintana. Ang dugang nga proseso sa pagkuha sa mga numero kasagarang dili molapas sa 10 ka minuto.

Ang pagparehistro mahimong makonsiderar nga nahuman kung nakadawat ka:

  1. Sertipiko sa pagrehistro sa estado sa awto (STS).
  2. Duha ka numero sa pagparehistro.
  3. Ang tanan nga mga dokumento nga imong gihatag sa pulisya sa trapiko kung nag-aplay (gawas sa aplikasyon, siyempre).

Siguruha nga susihon kung ang kasayuran bahin sa tag-iya husto nga nasulod sa pasaporte sa awto (PTS). Sa konklusyon, gidugang namo nga dili lamang ang tag-iya niini, kondili ang usa usab ka tawo nga nagrepresentar sa iyang mga interes mahimong maapil sa pagparehistro sa usa ka sakyanan. Sa kini nga kaso, pag-isyu sa usa ka kinatibuk-ang gahum sa abogado ug pag-certify niini sa opisina sa notaryo.

Ug alang sa pagbaligya sa usa ka awto, dili kinahanglan nga kuhaon kini gikan sa rehistro, kini awtomatiko nga buhaton kung ang bag-ong tag-iya makontak sa pulisya sa trapiko.

Pagparehistro sa usa ka awto sa pulisya sa trapiko pinaagi sa MFC

Sa 2022, dili kinahanglan nga moadto sa pulisya sa trapiko aron magparehistro sa usa ka awto. Kini nga serbisyo gihatag na usab sa MFC - ang balaod nagsugod kaniadtong Agosto 29, 2020. Bisan pa, dili tanan nga opisina sa My Documents andam sa paghatag sa serbisyo. Gidawat nila ang mga dokumento ug gibalhin kini sa pulisya sa trapiko. Ang usa ka empleyado sa usa ka nasangkapan nga lugar kinahanglan nga susihon ang makina. Kung ang MFC walay ingon nga sona, nan ang serbisyo dili ihatag. Mas maayo nga tawagan ang imong multifunctional center ug pangutana sa dili ka pa moadto didto.

Pagparehistro sa sakyanan pinaagi sa usa ka dealer

Kini nga kabag-ohan aktibo nga nagtrabaho sa 2022 kung nagbaligya mga bag-ong awto. Ang tigbaligya sa awto mahimong magparehistro sa awto mismo ug makakuha mga numero alang niini. Kinahanglan lang nga maghimo ka usa ka gahum sa abogado alang sa kompanya.

Timan-i nga dili posible ang paghimo sa ingon nga gahum sa abogado alang sa matag tigbaligya. Ang kompanya ra nga gilakip sa rehistro sa Ministry of Internal Affairs ug adunay kahimtang sa usa ka awtorisado nga organisasyon ang angay. Ang gasto sa serbisyo gitakda - 500 nga mga rubles. (pinaagi sa order sa antimonopoly service). Dili kaayo dako ang bayronon, mao nga dili tanang dealers gustong makig-atubang sa pagparehistro sa sakyanan.

Popular nga mga pangutana ug tubag

Giunsa ang pagparehistro sa pulisya sa trapiko kung adunay pag-ilis sa makina?

Aron mapulihan ang makina, dili nimo kinahanglan nga maghatag usa ka kontrata sa pagpamaligya o uban pang mga dokumento nga nagpamatuod sa pagpanag-iya sa makina. Ang nag-unang butang mao nga sa mga termino sa mga kinaiya niini (gidaghanon, gahum) kini kinahanglan nga susama sa gipulihan. Ang tanang impormasyon bahin sa bag-ong makina ipakita sa PTS.

Kung nagparehistro sa usa ka awto sa pulisya sa trapiko, susihon sa inspektor pinaagi sa numero sa makina kung gusto ba ang yunit, kung nabag-o ba ang mga kinaiya niini, o kung nabag-o ba ang numero.

Ang parapo 17 mabasa:

"Kung ang usa ka makina sa awto gipulihan sa usa nga parehas sa tipo ug modelo, ang pagsulod sa kasayuran sa mga bangko sa datos bahin sa mga tag-iya sa salakyanan bahin sa numero niini gihimo sa dibisyon sa pagrehistro sa inspektor sa trapiko sa Estado sa panahon sa mga aksyon sa pagrehistro base sa mga sangputanan sa inspeksyon nga walay pagsumite sa mga dokumento nga nagpamatuod sa pagpanag-iya niini.”

Hangtod kanus-a nimo mahuptan ang numero sa awto pagkahuman sa pagbaligya?

Sumala sa nangaging mga lagda, pagkahuman sa pagbaligya sa iyang awto, ang drayber mahimo’g magtipig sa timaan sa estado hangtod sa 180 ka adlaw. Karon kini nga posibilidad mitubo ngadto sa 360 ka adlaw. Kung gitipigan gihapon sa tag-iya sa awto ang numero sa pulisya sa trapiko, unya ang panahon nga hangtod sa 360 ka adlaw awtomatiko nga gipalugway kini. Ang panahon sa balido sa mga plaka sa pagparehistro "Transit" gidugangan usab - gikan sa 20 ka adlaw ngadto sa 30.

Giunsa pag-assign ang mga plaka kung magparehistro sa pulisya sa trapiko?

Sukad karon, ang pamaagi alang sa pag-assign sa usa ka state registration plate sa dihang magparehistro o magparehistro sa usa ka sakyanan direkta usab nga gireseta. Adunay duha ka kapilian:

- Ang mga plaka sa lisensya gi-isyu sa pataas nga han-ay sa ilang mga numero, ug dayon mga sulat, sumala sa han-ay sa pagrehistro sa mga sakyanan sa baylo (pananglitan, kung ang usa ka serye sa mga numero gikan sa A001AA ngadto sa B999BB nadawat sa usa ka dibisyon sa MREO traffic police , unya ang una nga tag-iya sa awto kinahanglan nga i-isyu A001AA, ang ikaduha A002AA ug uban pa);

– Ang mga timailhan sa estado mahimong ma-isyu sa usa ka gubot nga paagi, apan kung kini nga yunit sa pagrehistro sa pulisya sa trapiko nasangkapan sa usa ka espesyal nga sistema sa kompyuter alang sa pagmugna og usa ka random nga sample - aron wala’y juggling.

Item 39:

"Ang pag-isyu (pag-assign) sa mga plate sa rehistrasyon sa estado alang sa mga salakyanan gihimo sa dagan sa mga aksyon sa pagrehistro nga wala’y reserbasyon alang sa mga ligal nga entidad, indibidwal o indibidwal nga mga negosyante sa pipila nga mga serye o kombinasyon sa mga simbolo sa mga marka sa pagrehistro sa estado.

Ang pag-isyu (pag-assign) sa mga plate sa rehistrasyon sa estado gihimo sa han-ay sa pagdugang sa mga kantidad sa numero o sa usa ka arbitraryo (random) nga pagkasunud gamit ang angay nga awtomatikong mekanismo alang sa pag-assign sa mga timailhan nga gipatuman sa mga sistema sa impormasyon sa inspektor sa trapiko sa Estado.

Kung ang usa ka awto adunay daghang tag-iya, kang kinsa kini kinahanglan nga magparehistro?

Kung ang awto gipanag-iya sa daghang mga tawo, gitugotan ang duha nga kapilian alang sa pagrehistro niini sa pulisya sa trapiko. Ang una naghatag nga ang tanan nga mga tag-iya mobisita sa pulisya sa trapiko ug pun-a ang usa ka aplikasyon (usa ka yano nga sinulat nga porma) alang sa pagtugot sa pagparehistro sa usa ka awto alang sa usa sa mga manununod / tag-iya. Ang ikaduha - kung ang usa ka hiniusa nga pagbisita sa departamento sa pulisya sa trapiko lisud, nan kinahanglan nimo nga tapuson ang usa ka notarized nga kasabutan sa pagparehistro sa awto alang sa usa sa mga tag-iya. Ang usa ka kasabutan nga gipamatud-an sa usa ka notaryo kinahanglan ipresentar sa pulisya sa trapiko ug irehistro ang awto alang sa imong kaugalingon. Ang parehas nga algorithm alang sa nagpalit usa ka awto sa usa ka clubbing.

Posible ba nga magparehistro sa usa ka awto kung wala’y pasaporte?

Ang Order sa Ministry of Internal Affairs No. 339 nagtugot sa pagrehistro sa usa ka sakyanan gamit ang temporary identity card (VUL). Ang VUL usa ka dokumento (porma 2P) nga gi-isyu sa panahon sa pag-isyu sa usa ka pasaporte sa usa ka lungsuranon sa Federation nga adunay balido nga panahon sa 2 ka bulan ug ang posibilidad sa pagbag-o niini. Sa laing pagkasulti, usa ka kapuli sa usa ka sibil nga pasaporte, nga gi-isyu imbes nga nawala o gikawat nga kard sa pagkakakilanlan.

Dili mabasa ang numero sa VIN sa sakyanan, dili ba kini marehistro sa pulisya sa trapiko?

Laing maayong balita mao nga ang mga problema sa libu-libo nga mga tag-iya sa awto nga nagsunod sa balaod nga nagpalit usa ka "komplikado" nga awto (adunay usa ka dili pabrika nga welded nga lugar sa palibot sa numero sa VIN, ang numero sa pagkilala kay taya, usa o daghang mga numero sa VIN mahimo dili basahon) mahimong usa ka butang sa nangagi. Ang mga konklusyon ug datos sa mga eksaminasyon, mga litrato sa mga dokumento ug mga panaglalis nga elemento sa sakyanan isulod sa hiniusa nga sistema sa impormasyon sa Federal sa kapolisan sa trapiko. Sa ingon, ang bag-ong tag-iya sa awto dili kinahanglan nga moagi sa usa ka balik-balik nga dugay nga eksaminasyon, diin ang awto dili maoperahan. Ang inspektor makadawat sa tanang impormasyon nga gikinahanglan sa paghimog desisyon gikan sa usa ka sistema sa kompyuter.

Sa unsa nga paagi sa pagmatuod sa kamatuoran sa paglabay sa sakyanan?

Sumala sa bag-ong Order of the Ministry of Internal Affairs No. 399, sa 2019 ang lista sa dokumentasyon nga nagpamatuod sa kamatuoran sa pagkaguba sa sakyanan nga may kalabotan sa paglabay gipalapdan. Kung sa sayo pa ang awto gi-deregister lamang base sa usa ka sertipiko sa scrappage, karon, sumala sa clause 8.4. sa bag-ong Order, ang act of disposal magsilbing supporting document. Ang buhat lahi sa sertipiko nga ang ikaduha nga dokumento nagpamatuod sa aktwal nga paglabay, ug ang una nagpamatuod lamang sa pagbalhin sa sakyanan ngadto sa kontraktor (ang usa nga molaglag) sa kustomer (nga mao, ang tag-iya sa sakyanan) .

Kung dili, ang pamaagi sa pagtangtang sa rehistro nga may kalabotan sa pagkaguba sa salakyanan wala’y daghang mga pagbag-o. Ang tag-iya kinahanglan nga mosumite sa aplikasyon, magsumite sa mga dokumento sa pagparehistro (PTS, STS) ug mga marka sa pagrehistro sa estado sa pulisya sa trapiko.

Leave sa usa ka Reply