Ang labing kaayo nga mga tricycle 2022

Ang sinugdanan sa ika-XNUMX nga siglo sa tinuud nahimo nga panahon sa paagi sa indibidwal nga paglihok. Unsa lamang ang mga alternatibo nga dili pagsulay sa pagtanyag sa mga klasiko nga awto ug motorsiklo. Mga electric roller ug scooter, unicycle, hoverboard ug bisan tricycle. Nagbarug sila nga lahi sa kini nga lista, tungod kay nahimo silang intermediate nga sumpay tali sa klasiko nga transportasyon ug mga pagbag-o sa teknikal.

Sa dili pa kita magsugod sa paghisgot bahin sa labing kaayo nga mga tricycle sa 2022, maghatag kita pipila ka teorya. Ang butang mao nga sa kalibutan nga komunidad walay unanimity mahitungod sa kon unsa ang giisip nga tricycle. Ang pinakalapad nga klasipikasyon naglakip bisan sa mga bisikleta sa mga bata. Ug unsa kini - adunay tulo ka ligid! Dili gyud nato hilabtan ang dulaan. Mas maayo nga hisgutan ang mga traysikol nga gireseta sa GOST R 52051-2003¹. Ang dokumento may kalabotan sa mga salakyanan. Matud pa nga ang tricycle kay:

"Usa ka tulo ka ligid nga sakyanan nga adunay mga ligid nga simetriko kalabot sa median longhitudinal nga eroplano sa sakyanan ug kansang kapasidad sa makina (sa kaso sa internal combustion engine) milapas sa 50 cu. cm (o) ang pinakataas nga tulin sa disenyo (nga adunay bisan unsang makina) nga molapas sa 50 km / h.

Sa kinatibuk-an, nahimo nga ang traysikol:

• adunay tulo ka mga ligid ug bisan unsa nga paagi nahimutang ang gipares nga ehe - atubangan o likod;
• ang presensya sa usa ka electric o internal combustion engine;
• engine displacement labaw pa kay sa 50 cc. (nga nagpasabot nga nagkinahanglan siya og lisensya sa pagmaneho);
• ang pinakataas nga katulin katumbas o labaw pa sa 50 km/h.

Bisan pa, sa among ranggo, hikap usab namon ang dili kaayo kusgan nga mga modelo. Ug atong isipon sila nga mga trike isip usa ka hingpit nga kahulogan. Ang Healthy Food Near Me naghisgot bahin sa labing maayong mga tricycle sa 2022, ingon man bahin sa pagpili ug pagpalit sa ingon nga awto.

Top 7 nga rating sumala sa KP

Pagpili sa Editor

1. Harley-Davidson Tri Glide Ultra

Ang Amerikano nga modelo gikan sa Harley nagbukas sa rating. Ang bisikleta gidisenyo alang sa layo nga pagbiyahe. Ang modelo tan-awon nga maisog ug istilo - sama sa ubang mga klasiko nga motorsiklo sa brand. Ang 1868cc nga makina nagpagawas ug 87 ka horsepower. Ang drayber gipanalipdan sa daghang mga teknolohiya: gikan sa na-update nga preno hangtod sa advanced control sa chassis. Ug salamat sa tricycle form factor niini, kini nga "kabayo" mailhan pinaagi sa madanihon nga kalig-on bisan sa labing hait nga pagliko. Usa ka sistema sa infotainment ang gi-install sa dashboard: suporta alang sa mga flash drive, ang posibilidad sa koneksyon sa Bluetooth sa usa ka smartphone. Ang gearbox unom ka tulin, ang mga katulin nga gibalhin hapit dili mamatikdan. Gihatagan namon ang tricycle og dugang alang sa duha ka lapad nga punoan ug usa ka dugang nga punoan sa aparador. Kung walay kwarta para sa bag-ong trike, tan-awa ang secondary market. Adunay daghang mga tanyag nga mas barato sa 1-1,5 milyon nga mga rubles.

Presyo: gikan sa RUB 3

Main nga mga kinaiya

Mga bentaha ug disbentaha

2. ZD "Barkhan"

Legend sa domestic nga industriya sa motorsiklo. Dul-an na sa 20 ka tuig nga gihimo ang traysikol. Gihimo kini alang sa mga biyahe sa kalamakan ug niyebe nga off-road. Sa pagkatinuod, ang dagkong mga ligid niini naghisgot bahin niini. Ang traysikol sikat sa mga mangangayam, mangingisda ug uban pang mga mahiligon sa gawas. Ang gearbox lima ka tulin, switch nga walay jerking. Adunay mga luggage racks sa likod ug atubangan. Lisud ang suspension. Magsugod sa "Dune" gamit ang buton o kickstarter. Daghan ang mga forum ug diskusyon sa internet sa mga tag-iya sa maong traysikol. Daghan silag hisgotan: paghisgot kon unsaon paghimo niining rough bike nga mas madawat alang sa hilom nga biyahe. Tungod kay ang hugaw gikan sa ilawom sa mga ligid naglupad sa dili mahunahuna nga gidaghanon. Ang pagdrayb agi sa lapok ug dili hugaw dili realistiko. Dugang pa, walay proteksyon sa hangin alang sa drayber. Apan kini ang tanan nga mga nuances nga dili makabalda kung nahibal-an dayon nimo kung ngano nga imong gikuha kini, bisan kung dili frisky, apan labi ka taas nga torque nga "kabayo".

Presyo: gikan sa 190 000 руб.

Main nga mga kinaiya

Mga bentaha ug disbentaha

3. Doohan iTank EV3 Pro 3000W

Kini nga korporasyon sa China nag-espesyalisar sa pag-uswag ug paghimo sa mga electric scooter. Sila adunay duha ka makalingaw nga mga modelo nga mohaum sa mga tin-edyer ug seryoso nga mga sakyanan. Ang tricycle sa iTank EV3 alang sa 2022 mao ang kinatas-an sa portfolio sa kompanya. Ang motor-wheel alang kaniya gihimo sa duha ka dagkong kompanya - BOSCH ug QS Motors. Naghimo kini hangtod sa 550 nga mga rebolusyon matag minuto. Sa praktis, kini nagpasabot sa abilidad sa pagkab-ot sa katulin sa ngadto sa 70 km / h sa usa ka maayo nga sementadong dalan. Ug sa kinatas-an, kini nga traysikol mopaspas sa 4,6 segundos. Kini kaayo, paspas kaayo. Ang biker adunay duha ka tulin. Sa aberids, ang trike mobiyahe ug 80-100 km sa usa ka baterya. Makasakay ka nga magdungan.

Presyo: gikan sa 380 000 руб.

Main nga mga kinaiya

Mga bentaha ug disbentaha

Unsa man ang ubang mga traysikol nga angay hatagan og pagtagad

4. Etoro Vespa Sport 2021

Laing representante sa eco-transport sa ranggo sa labing maayo nga mga traysikol sa 2022. Niini lamang nga panahon ang modelo mas budgetary. Apan, alang sa ilang kuwarta, ang pumapalit makakuha og hapsay nga duha ka lingkoranan nga traysikol nga adunay humok nga double suspension. Dali niyang gilamoy ang mga iregularidad, nga wala’y kahasol sa drayber ug pasahero. Ang makina dinhi, siyempre, dili kaayo taas nga torque kaysa sa kakompetensya niini gikan sa taas - sa 1000 watts. Bisan kung kini igo na aron mapadali ang 45 km / h. Mahimo nimong itakda ang artipisyal nga limitasyon sa tulin nga 15 km / h - mode sa mga bata. Brake disc hydraulic ug drum.

Main nga mga kinaiya

Mga bentaha ug disbentaha

5. Stels Desna 200

Pinasukad sa sikat nga Desna nga motorsiklo, ang among mga engineer nag-assemble og traysikol. Kini usa ka workhorse ug naugmad isip katabang sa panimalay. Ang lawas napilo, maayo alang sa pagdala sa dagkong mga kargamento. Ang pagsuspinde gihimo nga gikonsiderar nga kinahanglan ka nga mosakay sa mga dalan sa nasud. Ang traysikol walay kalainan sa dakong kaharuhay sa drayber. Naghimo sila og usa ka humok nga lingkuranan ug usa ka suporta nga likod sa punoan - ug maayo kana. Nagsiga ang panel sa instrumento. Adunay usa ka headlight. Drum brake.

Presyo: gikan sa 135 000 руб.

Main nga mga kinaiya

Mga bentaha ug disbentaha

6. TRIKE2B

Kini nga traysikol gimugna sa mga inhenyero sa Moscow gikan sa usa ka kompanya nga adunay kataw-anan nga ngalan nga "KB im. Tesla.” Sa kinatibuk-an, kini gihimo uban sa usa ka mata sa paggamit sa komersyal nga transportasyon - alang sa buhat sa mga courier sa metropolis. Apan kini gibaligya direkta ug pinaagi sa mga tigbaligya. Busa, magamit usab kini sa daghang mga pumapalit. Ang pagpatulin dinhi artipisyal nga limitado sa 25 km / h. Ang tanan aron dili siya magkinahanglan og lisensya sa pagmaneho. Ang frame gihimo sa Atong Nasud, ang nahabilin nga mga bahin gi-order sa China sa mga pabrika sumala sa indibidwal nga mga drowing sa kompanya. Ngano nga gitawag namon kini nga usa sa labing kaayo nga mga tricycle sa 2022, bisan kung kini gidisenyo alang sa negosyo? Kini tanan mahitungod sa dili realistiko nga margin sa kaluwasan. Ang trike gitigum sa mga inhenyero nga sa dugay nga panahon nagsuplay sa mga katugbang sa China sa Federation. Ilang naamgohan nga sila kadiyot lang ug giimbento pag-usab ang ligid. Naa kay electric car. Ug usa ka dugang alang sa kamatuoran nga ang mga detalye gikan sa iyang nangaging mga reinkarnasyon mohaum sa labing bag-o ug vice versa.

Presyo: gikan sa 260 000 руб.

Main nga mga kinaiya

Mga bentaha ug disbentaha

7. Can-am SPYDER F3

Kini usa ka tatak sa kompanya sa Canada nga BRP, nga naghimo og mga snowmobile, ATV ug uban pang kagamitan alang sa mga isport ug kalingawan. Sa kalibutan sa grabe nga mga dula, ang ngalan sa kompanya parehas sa labing kataas nga kalidad ug gipakamatarung ang taas nga presyo. Ang modelo sa SPYDER (sa "Spider") mga tricycle sa mga makina sa gasolina. Disenyo - Natural nga motorsiklo ni Batman: mga streamline nga porma nga gihiusa sa mga hait nga eskina. Ang F3 kay dakong pamilya sa mga traysikol. Adunay mga bersyon sa nangaging mga tuig, apan ang labing may kalabutan gikan sa 2021. Ang lainlaing mga letra mahimong ilakip sa ngalan alang sa pagtudlo. Pananglitan, ang S usa ka bersyon sa sports, ang T usa ka bersyon sa paglibot, ug ang RT usa ka maluho nga bersyon. Ang usa mas mahal kay sa lain! Ingon usa ka sangputanan, sa labing cool nga pagsulud, kini nga traysikol nagkantidad og 3 milyon nga rubles. Mas barato kay sa "minimal" nga Harley, apan mahal gihapon. Alang sa kini nga salapi, ang tag-iya nakakuha usa ka makina nga nagngulob alang sa 105 nga "kabayo", power steering ug usa ka unom ka tulin nga transmission. Ug usab usa ka sulundon nga paagi alang sa pagpahayag sa kaugalingon ug mga pagbiyahe sa layo nga mga distansya.

Presyo: gikan sa RUB 1

Main nga mga kinaiya

Mga bentaha ug disbentaha

Unsaon pagpili og tricycle

Naghisgot kami bahin sa labing kaayo nga mga tricycle sa 2022. Karon atong ipaambit ang mga nuances sa pagpili niining dili kasagaran nga awto. Misugot ang consult Maxim Ryazanov, teknikal nga direktor sa Fresh Auto network sa mga dealership sa sakyanan. Popular nga mga modelo sa mga traysikol Sa 2022, ang labing popular mao ang upat ka mga tatak sa tiggama sa mga traysikol (trikes). Duha niini ang langyaw: Harley-Davidson (premium nga bahin), Lifan (representante sa Chinese engineering) ug duha ka domestic - ZiD ug Stels.

Unsa ang pangitaon kung mopalit

Ang nag-unang mga kinaiya sa trike, nga kinahanglan nga tagdon sa diha nga pagpili:

• lebel sa seguridad;
• gasolina nga makina o ligid sa motor;
• gahum ug katulin;
• orihinal nga disenyo - human sa tanan, kini nga sakyanan sa kadaghanan sa mga kaso gipalit alang sa pagpahayag sa kaugalingon.
  

Unsa ang mga tricycle

Ang mga traysikol mahimong kondisyon nga bahinon ngadto sa pipila ka mga matang, base sa lain-laing mga criteria. Pananglitan, sumala sa layout sa mga ligid. Adunay mga modelo nga adunay usa ka ligid sa atubangan ug duha ka ligid sa likod, apan adunay mga adunay kaatbang.

Ang matang sa produksyon mahimo usab nga magkalahi: adunay serial production, ug adunay customization, nga mao, eksklusibong mga trike nga gihimo pinaagi sa kamot base sa mga motorsiklo o mga sakyanan. Dugang pa, adunay mga modelo sa kargamento ug pasahero.

Pagpadayon ug pag-ayo

Kung nag-atiman sa usa ka traysikol, kinahanglan nga hinumdoman nga kini nga matang sa transportasyon labi nga gituyo alang sa mga pagbiyahe sa uga nga panahon. Busa, alang sa panahon sa ulan ug snowfalls, mas maayo nga ibilin kini alang sa seasonal nga pagtipig. Sa kini nga kaso, angay nga gamiton ang mga stabilizer sa gasolina aron mapanalipdan batok sa kaagnasan, mga deposito, pagkatigulang ug oksihenasyon sa gasolina sa makina.

Mahimo nimong hugasan ang traysikol pagkahuman sa hingpit nga pagpabugnaw sa makina, samtang dili tugutan ang kaumog nga makasulod sa tambutso, sa air filter ug mga gamit sa kuryente - puno kini sa mga pagkaguba sa makina ug usa ka mubo nga sirkito sa sistema sa elektrisidad.

Unsaon pagdrayb libot sa siyudad

Sa pagmaneho sa mga traysikol kinahanglan nimo ang kategorya nga B1 nga lisensya sa pagmaneho. Gi-isyu sila gikan sa edad nga 18. Kung naa ka na sa kategorya A o B, unya ang usa ka bag-ong B1 mahimong awtomatiko nga masulod. Kung ang traysikol dili makaabot sa gikusgon nga labaw sa 25 km/h, nan walay lisensya ang gikinahanglan.

Gikonsiderar ang mga pagbag-o sa mga lagda sa trapiko kaniadtong Enero 1, 2021, kinahanglan nga magsakay og traysikol sa agianan sa bisikleta kung wala kini nahimutang sa karsada. Kung wala’y bulag nga lane, kinahanglan ka magmaneho subay sa sidewalk, footpath o daplin sa dalan, nga wala maghimo usa ka babag sa paglihok sa ubang mga pedestrian.

presyo sa

Ang gasto sa usa ka trike, depende sa brand ug configuration, magkalahi gikan sa 100 ruble ngadto sa 000 ruble.

Mga gigikanan sa

1. https://docs.cntd.ru/document/1200032017