Kaundan
Ang mga katingad-an nga mga damgo diin ang usa ka tawo mahitabo nga molupad, makakita sa mga katingalahang hayop o dili kasagaran nga mga panghitabo dali nga mahinumduman ug gusto nimo mahibal-an ang ilang kahulugan sa labing madali. Apan usahay ang laraw sa usa ka damgo dili kaayo paspas nga molambo ug mahimong susama kaayo sa usa ka talan-awon sa ordinaryong kinabuhi. Apan bisan ang pinakasimple nga mga butang nga gipakita sa atong subconscious mind sa usa ka rason. Pinaagi sa pagtubag sa pangutana kung unsa ang gipangandoy sa bus, mahimo nimong pangandaman ang dagkong mga pagbag-o sa imong kinabuhi ug buhaton ang tanan aron dili masipyat ang imong higayon sa pag-uswag sa karera. Unsa ang pangitaon, unsang mga detalye sa pagkatulog ang maghatag dugang nga mga timailhan - nahibal-an namon kini kauban ang mga tagsulat sa labing inila nga mga libro sa damgo ug usa ka astrologo.
Damgo Lofa
Sa tinuud, ang pagsakay sa bus layo sa labing makapalipay nga panghitabo. Siyempre, kung dili kini usa ka dako nga air-conditioned nga ikarus ug dili kini magdala sa mga pasahero niini ngadto sa mainit nga dagat ubay sa kapatagan sa Florentine. Ug sa kini nga kaso, ang pagbiyahe sa usa ka posisyon nga naglingkod mas lagmit nga molahutay kaysa malingaw niini. Siyempre, kung makakita sila sa usa ka bus sa usa ka damgo, daghang mga tawo ang nagsugod sa pagkabalaka ug pagkabalaka kung ang ingon nga laraw adunay negatibo nga mga tilimad-on. Ilabi na kung ang damgo nagbilin usa ka dili maayo nga aftertaste, kinahanglan ka nga magpundok uban sa ubang mga tawo. Apan kini mao ang tukma kanila nga ang tagsulat sa damgo nga basahon nagtambag sa pagtagad. Ang bus mismo usa ka simbolo sa usa ka bahin sa dalan sa kinabuhi, ang dalan padulong sa katuyoan. Ug kadtong naa sa palibot niadtong higayona, ug adunay mga tawo nga makatabang sa pagkab-ot niini. Tingali kini mahimong suod nga mga higala nga kanunay nimong masaligan, o sa pagkakaron layo nga mga kaila nga adunay hinungdanon nga papel sa kapalaran. Sa bisan unsang kaso, sulayi nga kontaka sila alang sa suporta sa tinuud - lagmit kini makatabang kanimo nga makab-ot ang gituyo nga mga sangputanan nga mas paspas.
Paghubad sa Damgo ni Freud
Ang usa ka iladong psychologist nagtuo nga ang ingon nga damgo makasulti og daghan mahitungod sa pagkahamtong sa usa ka relasyon ug sa mga panginahanglan sa usa ka tawo alang sa gugma. Kung sa usa ka damgo ikaw adunay higayon nga maghulat alang sa usa ka bus, kini nagpakita nga ang usa ka tawo aktibo kaayo nga nangita sa iyang kapikas sa kalag, nga nakalimot sa pagtagamtam sa ubang mga bahin sa kinabuhi. Siya nabalaka pag-ayo sa paghan-ay sa iyang personal nga kinabuhi, ang paghunahuna niini nahimong obsessive ug wala magtugot kaniya nga mag-relaks ug magpuyo nga malinawon. Tungod niini, ang pagpangita nahimo nga wala molampos: ang sobra ka aktibo nga interes ug pagkagusto sa manic sa mga representante sa kaatbang nga sekso labi ka salawayon. Tinuod nga tambag: pangitaa ang ubang mga interes sa imong kinabuhi, pag-amping sa imong kaugalingon ug ang gugma moabut nga dili mamatikdan.
Kung sa usa ka damgo ang usa ka tawo mosulod sa bus, kini mahimong magpakita nga ang iyang higala / uyab dili ang labing angay nga kapilian, usa ka kaswal nga kaila nga wala’y paglaum. Lagmit kini usa ka lihok sa pagkadesperado, usa ka pagsulay sa pagsugod sa usa ka relasyon uban sa bisan kinsa. Kana lang samtang ang sayop nga tawo anaa sa duol, ang tinuod nga kapalaran mahimong molabay.
Ang direktang pagsakay sa bus sa usa ka damgo usa ka pasidaan sa subconscious. Karong bag-o, nagpakita ka ug estrikto kaayo nga mga kinahanglanon alang sa imong kapikas, nangayo ug labaw pa kaniya kay sa iyang mahatag nga walay sakit para sa iyang kaugalingon. Sulayi nga respetuhon ang mga pagbati sa laing tawo, lakip na sa higdaanan, ang klaro kaayo nga pressure makaduso sa imong soulmate, ug dili kini ang imong gusto.
Sa diha nga ang nagdamgo mahimong usa ka drayber sa bus, ang subconscious mind nagpakita sa iyang mga kahadlok sa sulod sa sitwasyon. Kung naa ka sa luyo sa ligid sa usa ka kusgan nga bus, ang problema mahimong usa ka pagkaubos nga komplikado sa mga kalihokan sa gugma. Kung ang usa ka walay sulod nga bus anaa sa imong luyo, ang subconscious nga hunahuna nagpahibalo nga ikaw mabinantayon kaayo sa pagpili sa mga kontak sa sekso ug dili makakuha og kalipay, apan ang usa ka naghuot nga bus, sa kasukwahi, naghisgot sa pagkamakihilawason.
East sonnik
Ang naghuot nga bus diin kinahanglan nimo nga makit-an ang imong kaugalingon sa usa ka damgo usa ka metapora alang sa tinuud nga kinabuhi. Kini nagpasabut nga ang usa ka tawo kinahanglan nga makig-away alang sa usa ka lugar sa adlaw, nga makasugakod sa labing grabe nga kompetisyon sa negosyo o sa trabaho.
Kung ang nagdamgo misakay sa sayup nga bus, panahon na nga maghunahuna siya nga sa kinabuhi iyang gipili ang sayup nga dalan, ug tingali mao nga dili niya makab-ot ang madawat nga mga sangputanan alang sa iyang kaugalingon.
Ang usa ka biyahe sa bus nagtagna nga dili kini molihok kung diin kini giplano nga molampos. Tingali makatarunganon nga mangita dayon og mga alternatibo.
Damgo interpretasyon sa XX siglo
Ang bus sa usa ka damgo usa ka simbolo sa umaabot nga kalampusan sa trabaho ug karera, ikaw, sama kaniya, masaligon nga magpadayon ug makab-ot ang imong gusto. Grabe kung makakita kag bus nga guba. paningkamuti ang pagpaminaw sa pasidaan: tungod sa limitado nga panglantaw sa kinabuhi ug katig-a sa ulo, nawad-an ka sa nindot nga mga oportunidad sa pagpalambo sa imong kinabuhi sa sunod-sunod nga paagi.
Dream Interbyu ni Yuri Longo
Kung adunay ka higayon nga makit-an ang usa ka bus sa usa ka damgo, nan ang usa ka tawo naghulat alang sa usa ka mayor nga pagtimbang-timbang sa mga kantidad, usa ka pagbag-o sa panan-aw sa kinabuhi, nga maghatag usa ka bag-ong kadasig sa pag-uswag. Apan ang usa ka biyahe sa usa ka naghuot nga bus nagpasidaan nga dili ka kinahanglan nga mosalig sa bag-ong mga higala ug mga kaila. Mahimo nila ang bisan unsa aron makabalda sa imong karera o makig-away kanimo sa minahal nga mga tawo. Aron mapugngan kini nga mahitabo, kinahanglan nga mas mag-amping ka ug dili mosalig sa imong mga sekreto sa mga tawo nga wala’y sapayan.
Kung sa usa ka damgo ikaw komportable nga naglingkod sa lingkuranan sa bus ug nagsakay nga komportable, ang kalipay ug kasadya naghulat kanimo sa kinabuhi, apan kung nag-inusara ka sa transportasyon, nan pagdahum nga mga kalisud nga kinahanglan nimong buntogon sa dili kalikayan nga mga kapildihan ug kung wala ang tabang sa uban. .
Kung sa usa ka damgo ang usa ka minahal nakaabut sa bus nga imong gisakyan, kini nagpasabut nga kinahanglan niya ang imong tabang, apan maulaw siya nga mangayo niini. Itanyag ang imong mga serbisyo nga mataktikanhon ug dili makabalda, adto lang sa lisud nga mga panahon ug dili ka makalimtan. Kung naa ka sa bus nga moagi sa hunonganan sa bus nga puno sa mga tawo, hibal-i nga karon makahimo ka usa ka maayong buhat, suportahan ang usa ka tawo o malipay sila. Tan-aw lang sa palibot ug masabtan nimo kung kinsa ang nanginahanglan sa imong tabang.
Magdadamgo ni Dmitry ug Paglaum sa Tingtugnaw
Ang ingon nga damgo nag-ingon nga sa dili madugay ang usa ka tawo moapil sa usa ka hinungdanon nga panghitabo ug ang kalampusan sa tinuud nga kinabuhi nagdepende sa mga kondisyon diin siya nagsakay sa bus. Kung iduso niya ang iyang mga siko sa ubang mga pasahero, nan kinahanglan siyang makig-away alang sa kadaugan, ug kung ang bus wala’y sulod ug nakakuha siya usa ka maayong lugar - maayo, ang tanan moadto sama sa orasan. Apan ang crush o mga panagbangi nagpakita nga lisud ang pagpakigsabot sa uban.
Sonnik Fedorovskaya
Ang tighubad naghatag usab ug pagtagad sa mga detalye sa damgo. Sa iyang kaugalingon, ang bus makasaad sa pagsugod sa usa ka masanag ug bagyo nga panahon sa kinabuhi. Puno sa mga tawo - naghulagway sa usa ka maalamon ug makapaikag nga panag-istoryahanay sa usa ka edukado, maayo nga pagbasa nga tawo, diin ikaw makakat-on og daghan. Ang usa ka biyahe sa tunga nga walay sulod nga bus makapadasig: kini nagpasabot nga ang mga babag ug mga kalisdanan nga imong nasugatan bag-o lang masulbad sa dili madugay ug ang kalampusan makab-ot nga walay daghang paningkamot. Apan ang usa ka naghuot nga salakyanan nagpaila nga kinahanglan nimo nga makig-away alang sa kalipayan, magsugod sa pagpili sa usa ka estratehiya
Tingali sa usa ka damgo kinahanglan nimo nga molingkod sa lingkoranan sa drayber sa bus - kini nagpasabut nga sa dili madugay kinahanglan ka nga maghimo usa ka hinungdanon nga desisyon, diin magdepende ang kapalaran sa mga miyembro sa imong pamilya. Ayaw kasayup. Ug vice versa - kung ang usa ka tawo nga duol kanimo nagmaneho, nan ang imong kalipay sa kinabuhi nagdepende kaniya.
Kung naigo ka sa usa ka bus sa usa ka damgo, pag-andam alang sa daghang mga pagbag-o sa imong kinabuhi. Dili na kini mahimo nga mapugngan, kini nagpabilin lamang nga adunay pailub ug paglahutay ug hinumdomi nga sa katapusan, ang bisan unsang mga pagbag-o alang lamang sa labi ka maayo.
Damgo ni Wangi
Sumala sa tighubad, ang kahulogan sa pagkatulog mahimong lahi alang sa mga nagdamgo sa lain-laing mga sekso. Alang sa usa ka minyo nga lalaki, ang biyahe nagpahinumdom kaniya sa panginahanglan sa pagsuporta sa usa ka kauban sa negosyo. Alang sa usa ka babaye, ang pagbiyahe sa usa ka bus sa usa ka lugar tapad sa drayber nagsaad usa ka makapaikag nga kaila, ug ang umaabot nga paglihok nagsaad usa ka damgo diin siya mibangon gikan sa lingkoranan sa pasahero ug nanaog sa hunonganan sa bus.
Mga damgo Tsvetkova
Sumala sa tighubad, ang usa ka damgo diin nakit-an nimo ang usa ka tibuuk nga kolum sa mga bus nga dali nga naglupad subay sa haywey naghulagway sa usa ka kabilin, ug ang usa ka puti nga bus nagdamgo sa malipayon nga mga panghitabo.
Paghubad sa Damgo sa Astromeridian
Ang usa ka bus sa usa ka damgo mahimong usa ka simbolo sa pagbalhin sa kinabuhi sa usa ka tawo gikan sa usa ka punto ngadto sa lain. Ang pagdagan human sa bus sa usa ka damgo nagpasabot nga ang magdadamgo nangandoy nga mobalik sa kanhing ritmo sa kinabuhi, daw alang kaniya kung unsa ang iyang panahon nga buhaton dili igo, ingon og ang panahon nag-anam sama sa balas sa iyang mga tudlo. Ang parehas nga butang nagpasabut nga usa ka nawala nga bus - ingon sa usa ka tawo nga ang tanan moagi kaniya. Apan tingali ang tanan dili ingon niana ug ang taas nga mga gilauman lamang ang mabasol. Ang naghuot nga bus usa ka simbolo sa kompetisyon, usa ka pakigbisog nga pagasudlan. Kung sa usa ka damgo kinahanglan ka nga makaapas sa usa ka bus, nan sa imong kalag ang usa ka tawo mobati nga dili malipayon. Adunay naglimbong o nagbudhi kaniya. Angayan nga mangayo og tabang gikan sa mga minahal, kung dili ang pagpugong sa kasuko mahimo’g magdula usa ka mabangis nga komedya.
Apan ang aksidente nga nasakyan sa bus usa ka maayong timailhan nga nagpakita sa posibilidad nga makadaog o dako nga suwerte sa umaabot nga panahon.
Angayan nga hatagan pagtagad ang usa ka damgo diin ang usa ka tawo nagpalit usa ka tiket sa bus ug moadto sa sayup nga direksyon: kini usab mahitabo sa kinabuhi, kinahanglan nga dinalian nga pagbag-o ang vector sa paglihok, kung dili ang pagkadiskontento sa kaugalingon matipon ra.
Damgo nga essay Miss Hasse
Sumala sa tighubad, kung gusto nimo nga makaabut sa usa ka dako nga bus, kinahanglan nimo nga dawaton ang pagpangayo og pasaylo sa usa ka minahal. Kung nanaog ka sa bus sa usa ka damgo, paghulat sa tinuud alang sa usa ka miting sa usa ka tigulang nga higala, nga ang mga relasyon kaniadto nadaot. Apan karon ang tanan mahimong maayo ug kalmado.
Gitawag usab sa fortuneteller ang usa ka aksidente sa bus nga usa ka maayong timailhan: kini nagpasabut nga ang sangputanan sa mga aksyon sa tinuud labi ka maayo kaysa gipaabut, dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa umaabot nga mga panghitabo.
Komento sa astrologo
Elena Kuznetsova, Vedic nga astrologo:
- Ang damgo diin ikaw nagsakay sa bus usa ka 100% nga projection sa reyalidad. Mahinungdanon nga hinumdoman kung kinsa ang sunod kanimo sa kini nga pagbiyahe, kung unsa ang imong gibati, kung unsang mga talan-awon ang nagdali sa mga bintana. Ang pagsakay sa bus mismo usa ka panaw sa kinabuhi, ang mga tawo nga nahitabo sa imong tupad mao ang makatabang kanimo sa pagsulbad sa hinungdanon nga mga problema. Unsa ka komportable ang biyahe nagsimbolo sa eksakto kung giunsa ang imong kinabuhi - sa trabaho ug pakigbisog o sa kalipayan.
Ang laing komon nga sitwasyon mao ang pagdamgo kon giunsa ka pagbiya sa bus nga imong gikinahanglan. Kung gigukod nimo siya, nan sa kinabuhi naggugol ka og daghang kusog aron maabut ang usa ka butang nga wala kinahanglana. Dawata ang kamatuoran nga dili nimo masabtan ang kadako ug hatagan ug dugang pagtagad ang mga tawo ug mga butang nga hinungdanon kanimo.