Ang labing kaayo nga mga likido sa preno sa 2022

Ang brake fluid gigamit aron pun-on ang hydraulic brake system sa usa ka sakyanan ug masiguro ang performance niini. Ang kaluwasan sa mga tiggamit sa dalan direkta nagdepende sa mga gimbuhaton niini ug pipila ka mga kinaiya. Ang komposisyon kinahanglan adunay daghang mga kabtangan nga gikinahanglan dili lamang alang sa episyente nga operasyon sa tibuuk nga mekanismo, apan aron masiguro usab ang taas nga kinabuhi sa serbisyo sa mga bahin sa sulod niini. Ang likido kinahanglan dili mag-freeze sa katugnaw ug pabukala kung gipainit.

Importante kaayo ang pagpili sa usa ka kalidad nga komposisyon nga angay alang sa imong sakyanan. Kauban sa mga eksperto, nag-andam kami usa ka ranggo sa labing kaayo nga mga likido sa preno sa lainlaing mga klase sa merkado sa 2022. Atong analisahon ang ilang mga kalamangan ug kahusay, ug ipaambit usab ang among kasinatian, kung unsa ang ikonsiderar kung nagpili ug unsa nga mga kinaiya ang hatagan pagtagad sa ang unang dapit. 

Pagpili sa Editor 

Brake fluid Castrol Brake Fluid DOT 4

Ang pluwido angay alang sa paggamit sa mga sistema sa hydraulic sa awto, lakip ang mga diin ang mga preno kanunay nga gipailalom sa taas nga mga karga. Ang mga aktibo nga sangkap nga gigamit sa komposisyon nanalipod sa mga bahin gikan sa nagkadaghan nga pagsul-ob ug kaagnasan. Sa kinatibuk-an, ang komposisyon sa likido gidisenyo sa paagi nga ang pagbukal nga punto mas taas kaysa sa mga produkto gikan sa ubang mga tiggama. Mahimong gamiton sa mga awto ug trak. 

Mga bentaha ug disbentaha

Ang rating sa top 10 brake fluids sumala sa KP

1. Brake fluid MOBIL Brake Fluid DOT 4

Ang pluwido gidisenyo alang sa modernong mga sakyanan nga adunay mga anti-lock brakes ug stabilization system. Gihimo kini pinasukad sa mga espesyal nga sangkap nga naghatag parehas nga epektibo nga paggamit sa mga bahin sa bag-o ug gigamit nga mga makina, ug nanalipod usab sa mga mekanismo gikan sa pagtaas sa pagsul-ob ug kaagnasan. 

Mga bentaha ug disbentaha

2. Brake fluid nga LUKOIL DOT-4

Naglangkob sa mga espesyal nga sangkap nga nagsiguro sa lig-on nga operasyon sa mga mekanismo sa preno sa tanan nga mga kondisyon, ingon man pagpanalipod batok sa kaagnasan ug ahat nga pagsul-ob sa mga bahin. Gigarantiyahan sa tiggama ang episyente nga operasyon sa mga sistema sa lainlaing mga disenyo, busa kini parehas nga angay alang sa paggamit sa mga awto sa lokal ug langyaw nga produksiyon.

Mga bentaha ug disbentaha

3. Brake fluid G-Energy Expert DOT 4

Angayan alang sa paggamit sa mga sistema sa preno sa mga salakyanan sa lainlaing mga pagbag-o ug mga klase. Ang mga sangkap sa komposisyon niini nagsiguro sa paghimo sa mga bahin sa temperatura gikan sa -50 hangtod +50 degree. Mahimo kini gamiton sa mga awto sa domestic ug langyaw nga produksiyon, ang mga kabtangan sa operasyon adunay igo nga margin alang sa paggamit sa likido sa mga trak.

Mga bentaha ug disbentaha

4. Brake fluid TOTACHI TOTACHI NIRO Brake Fluid DOT-4

Ang preno nga likido base sa usa ka komplikado nga kombinasyon sa mga sangkap, nga gidugangan sa taas nga performance additives. Naghatag usa ka taas nga kinabuhi sa serbisyo sa mga bahin sa sistema sa preno ug taas nga pasundayag sa taas nga panahon, bisan unsa pa ang panahon sa paggamit ug ang klima nga sona diin gipaandar ang awto.

Mga bentaha ug disbentaha

5. ROSDOT DOT-4 Pro Drive Brake Fluid

Gihimo gamit ang usa ka talagsaon nga teknolohiya sa usa ka sintetikong sukaranan, wala’y labot ang tubig sa reaksyon. Ingon usa ka sangputanan, ang usa ka mas taas nga operasyon sa sistema sa preno sa salakyanan gisiguro, ang mga piyesa maluwas gikan sa nagkadaghan nga pagsul-ob ug kaagnasan. Namatikdan sa mga drayber nga lig-on ang kontrol sa braking.

Mga bentaha ug disbentaha

6. Brake fluid LIQUI MOLY DOT 4

Ang brake fluid nga adunay mga additives nga makatabang sa pagpanalipod sa makina gikan sa corrosion. Ang komposisyon sa mga additives nagmugna og mga kondisyon nga wala maglakip sa pag-alisngaw, nga nagsiguro sa paspas nga pagtubag sa dihang nagpreno. Ang komposisyon naggamit sa mga sangkap nga adunay positibo nga epekto sa kaluwasan sa mga bahin sa sistema. Giporma sa pagsagol sa mga produkto gikan sa lain-laing mga tiggama alang sa mas maayo nga performance ug kasayon ​​sa maintenance.

Mga bentaha ug disbentaha

7. Brake fluid LUXE DOT-4

Mahimo kini gamiton sa mga sistema sa lainlaing mga disenyo sa awto nga adunay mga disc ug drum brakes. Ang usa ka epektibo nga additive package naghatag labing maayo nga viscosity ug proteksyon sa mga bahin. Ang mga kinaiya sa pasundayag nagtugot sa pagsagol sa mga likido nga nakabase sa glycol.

Mga bentaha ug disbentaha

 8. Brake fluid LADA SUPER DOT 4

Ang sintetikong brake fluid nga gihimo sumala sa usa ka patente nga pormula nga adunay mga additives nga nagdugang sa kinabuhi sa mga mekanismo. Mahimo kini gamiton sa sistema sa preno sa mga domestic ug langyaw nga mga awto. Nahiuyon sa mga kinahanglanon sa internasyonal nga mga sumbanan sa kalidad.

Mga bentaha ug disbentaha

9. Brake fluid TOTAL DOT 4 HBF 4

Ang fluid sa preno nga gihimo gikan sa sintetikong hilaw nga materyales nga adunay usa ka komplikado nga mga additives nga nagsiguro sa lig-on nga operasyon sa sistema ug pagpanalipod sa mga bahin nga hinimo sa lainlaing mga materyales. Nagpabilin ang mga kinaiya niini sa tibuok kinabuhi sa serbisyo.

Mga bentaha ug disbentaha

10. Brake fluid SINTEC Euro Dot 4

Ang komposisyon mahimong gamiton sa domestic ug langyaw nga mga sakyanan, adunay mga kabtangan nga gikinahanglan alang sa anti-lock braking system ug stabilization system. Nagsunod sa internasyonal nga mga sumbanan sa kalidad.

Mga bentaha ug disbentaha

Unsaon pagpili sa brake fluid

Aron makapili og taas nga kalidad nga brake fluid, kinahanglan nimo nga tun-an ang mga rekomendasyon sa tiggama. Ang manwal sa tag-iya sa sakyanan naglista sa mga kinaiya sa girekomendar nga komposisyon, ug usahay ang piho nga paghimo ug modelo.

Unsa ang buhaton sa dili pa mopalit:

1. Tinoa nga klaro kung unsang klase sa pluwido ang gikinahanglan o konsultaha ang usa ka istasyon sa serbisyo.
2. Ayaw pag-inom og likido sa usa ka sudlanan nga bildo, tungod kay sa kini nga kaso ang kahugot ug kaluwasan dili maayo nga masiguro.
3. Kontaka lamang ang mga awtorisado nga tindahan o mga istasyon sa serbisyo.
4. Siguruha nga ang mga detalye sa kompanya, usa ka barcode ug usa ka panalipod nga selyo naa sa packaging.

Unsa pa ang gitambag sa mga eksperto nga hatagan pagtagad:

Alexey Ruzanov, teknikal nga direktor sa internasyonal nga network sa mga serbisyo sa sakyanan FIT SERVICE:

“Kinahanglang pilion ang brake fluid base sa specifications sa sakyanan. Sa pagkakaron, adunay daghang mga nag-unang tipo - DOT 4, DOT 5.0 ug DOT 5.1. Gamita ang girekomenda sa tiggama. Kung tali sa DOT 4 ug DOT 5.1 ang kalainan anaa ra sa boiling point, nan ang DOT 5.0 sa kasagaran usa ka talagsaon nga brake fluid nga dili masagol sa bisan unsa. Busa, kung ang DOT 5.0 gireseta alang sa usa ka awto, nan sa bisan unsang kaso kinahanglan nga pun-on ang DOT 4 ug DOT 5.1 ug vice versa.

Alang sa mga tatak, ingon man sa pagpili sa bisan unsang teknikal nga likido, kinahanglan ka nga mopili sa usa ka kasaligan nga tiggama nga magwagtang sa posibilidad sa mga peke nga produkto kutob sa mahimo. Kung kini usa ka matang sa dili masabtan nga "walay ngalan", nan ang kalidad sa preno nga fluid mahimong pangutana. Ug kung kini usa ka napamatud-an ug ilado nga tatak, nan lagmit nga makakuha ka usa ka kalidad nga produkto.

Ang mga komposisyon hygroscopic ug mosuhop sa kaumog gikan sa atmospera. Daghang mga tawo ang naghunahuna nga ang sistema sa preno gisilyohan, apan dili. Ang parehas nga plastik o goma nga takup sa tangke libre nga nagpaagi sa hangin. Busa, gikinahanglan ang pag-ilis sa brake fluid matag duha ka tuig, kon dili kini mokuha sa kaumog ug magsugod sa pagbukal o motungha ang mga bula sa hangin, ug sa tingtugnaw mahimo pa nga magyelo. Imposible nga ang proporsyon sa kaumog labaw pa sa 2%. Busa, ang pag-ilis kausa sa matag duha ka tuig o pagkahuman sa usa ka mileage nga 40 ka libo ka kilometro.

Direktor sa Serbisyo AVTODOM Altufievo Roman Timashov:

“Ang mga brake fluid gibahin sa tulo ka klase. Ang lana-alkohol gigamit alang sa mga sakyanan nga adunay drum brake. Ang mas taas nga punto sa pagbukal, mas maayo. Kung ang likido mobukal, ang mga bula sa hangin maporma, tungod niini ang kusog sa pagpreno nahuyang, ang pedal napakyas, ug ang pagkaayo sa braking mikunhod.

Ang mga glycolic fluid mao ang labing kasagaran. Adunay sila igo nga viscosity, taas nga punto sa pagbukal ug dili mabaga sa katugnaw.

Ang mga silikon nga brake fluid nagpabilin nga magamit sa grabeng temperatura (-100 ug +350 °C) ug dili mosuhop sa kaumog. Apan sila usab adunay usa ka drawback - ubos nga lubricating kabtangan. Busa, ang sistema sa brake kinahanglan nga maampingon ug kanunay nga susihon. Sa panguna, kini nga klase nga likido gigamit sa mga racing car.

Ang dokumentasyon sa pag-opera alang sa sakyanan makatabang kanimo nga dili masayop sa pagpili sa usa ka brake fluid. Mahimo usab nimo gamiton ang lamesa sa pagpili alang sa usa ka piho nga modelo sa awto.

Ang komposisyon kinahanglan una sa tanan adunay taas nga mga kabtangan sa lubricating, ubos nga hygroscopicity (ang abilidad sa pagtigum sa kaumog gikan sa palibot), ug mga anti-corrosion nga mga kinaiya.

Ang pagsagol sa lain-laing mga klase hugot nga gidili.

Kinahanglan ang pag-ilis kung ang usa ka pagtulo nakit-an o ang umog nga natipon sa pluwido, nahimo kini nga dag-um o mitungha ang linugdang. Ang komposisyon kinahanglan magpabilin nga transparent. Kung ngitngit, panahon na nga usbon ang likido. Ang itom nga sediment usa ka timaan sa gisul-ob nga cuffs o piston.

Popular nga mga pangutana ug tubag

Ang isyu sa paggamit sa brake fluid mao ang usa sa labing lisud alang sa mga tag-iya sa sakyanan. Ingon sa usa ka lagda, pipila ka mga tawo ang adunay tinuod nga ideya kung unsa ang napuno karon, kung giunsa pagsusi ang lebel niini ug kung kanus-a kini kinahanglan nga usbon. Gikolekta namo ang kasagarang mga pangutana sa mga drayber.