Sama sa among girekomenda balik sa tingdagdag, kung ang kasagaran nga adlaw-adlaw nga temperatura mosaka labaw sa +5 C °. Ubos sa ingon nga mga kondisyon, ang mga panagsagol diin gihimo ang mga ligid sa ting-init nagsugod na sa "pagtrabaho", ie hingpit nga makahimo sa ilang mga gimbuhaton. Sa samang higayon, kon itandi sa mga ligid sa tingtugnaw, ang mga ligid sa ting-init makaluwas sa ilang tag-iya dili lamang sa sugnod, kondili usa usab ka kapanguhaan. Human sa tanan, ang mga ligid sa tingtugnaw mas bug-at ug mas mahurot sa positibo nga temperatura.
Nagpasabot ba kini nga kinahanglang mag-ilis kag ligid sa dihang matunaw na ang niyebe? Dili! Mahinungdanon nga magmapailubon ug maghulat dili lamang alang sa usa ka makanunayon nga "plus" sa adlaw, apan alang sa pagkawala sa gabii (ug usahay adlaw-adlaw) nga mga mubu nga katugnaw nga posible sa atong klima. Niini nga diwa, ingon sa ilang giingon, mas maayo nga "molihok".
Tinuod kini ilabi na niadtong naglakaw subay sa suburban secondary roads (ug icy yards). Alang sa mga kadalanan sa siyudad ug mga haywey gikan sa haywey aktibo nga gitambalan sa mga anti-icing reagents.
Ang Teknikal nga mga Regulasyon sa Customs Union "Sa kaluwasan sa mga ligid nga mga sakyanan" 018/2011, sa partikular nga parapo 5.5, nagreseta:
"Gidili ang pag-operate sa mga sakyanan nga adunay mga ligid nga adunay anti-skid spike sa panahon sa ting-init (Hunyo, Hulyo, Agosto).
Gidili ang pag-operate sa mga salakyanan nga wala’y gamit sa mga ligid sa tingtugnaw nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa parapo 5.6.3 niini nga Apendise sa panahon sa tingtugnaw (Disyembre, Enero, Pebrero). Ang mga ligid sa tingtugnaw gibutang sa tanang ligid sa sakyanan.
Ang mga termino sa pagdili sa operasyon mahimong usbon pataas sa rehiyonal nga mga lawas sa gobyerno sa mga estado - mga miyembro sa Customs Union.
Sa pormal nga paagi, sa pagsunod sa sulat sa balaod, ang mga tag-iya lamang sa studded nga mga ligid ang obligado nga mag-ilis sa mga ligid sa tingtugnaw alang sa mga ligid sa ting-init, ug sa pagsugod lamang sa Hunyo. Bisan pa, nga gikonsiderar ang dugang nga pagsul-ob sa mga ligid sa tingtugnaw sa positibo nga temperatura, mas taas nga pagkonsumo sa gasolina ug kasarangan nga pasundayag sa braking, mas maayo nga usbon ang mga sapatos gikan sa "tingtugnaw" hangtod sa "ting-init" sa tukma nga panahon. Ang mga sakyanan nga adunay studless nga mga ligid sa tingtugnaw mahimong magamit sa tibuok tuig. Apan, alang sa mga hinungdan nga gihulagway sa ibabaw, dili ko girekomenda nga buhaton kini. Ang tagsulat niini nga mga linya adunay usa ka makapasubo nga kasinatian. Ang mga ligid nga adunay nahabilin nga 5-6 mm nga tread naguba hapit sa ting-init. Sa parehas nga oras, ang awto mamatikdan nga "naglutaw" sa katulin nga labaw sa 100 km / h ug ang temperatura sa gawas nga labaw sa +20 C. Siyempre, ang mga sensasyon lahi sa pagkontrol sa "upat" sa Zhiguli ug BMW. Ang usa ka maayo nga awto nagwagtang sa negatibo nga mga sangputanan sa paggamit sa mga ligid nga dili angay alang sa panahon. Apan sumala sa akong personal nga mga pagbati, ang husto nga gipili nga mga ligid nagtugot dili lamang sa pagsiguro sa kaluwasan, pananglitan, sa parehas nga "pito" gikan sa AVTOVAZ, apan aron hingpit nga ipadayag ang potensyal sa S7 gikan sa AUDI, nga adunay labaw sa 400 nga horsepower.
Apan balik sa mga termino sa pagpuli. Sa imong rehiyon (mas init sa habagatan), ang mga awtoridad mahimong magdili sa paggamit sa mga ligid sa tingtugnaw, pananglitan, gikan sa Marso hangtod Nobyembre. O sa amihanang mga rehiyon - sa pagtudlo sa paggamit sa tingtugnaw ligid gikan sa Septyembre ngadto sa Mayo. Sa parehas nga oras, ang mga awtoridad sa lebel sa rehiyon dili mahimong limitahan ang gidugayon sa pagdili nga gipatuman sa teritoryo sa "unyon": gikan sa Disyembre hangtod Pebrero, ang mga awto sa tibuuk nga teritoryo sa Customs Union kinahanglan nga mogamit lamang mga ligid sa tingtugnaw, ug gikan sa Hunyo hangtod sa Pebrero. Agosto - mga ligid sa ting-init lamang.
Busa, kung kita mopadayon sa estrikto gikan sa mga termino nga gitakda sa Teknikal nga mga Regulasyon, atong makuha:
| Mga ligid sa ting-init (walay marka sa M&S) | mahimong gamiton gikan sa Marso hangtod Nobyembre |
| Winter studded nga mga ligid (gimarkahan nga M&S) | mahimong magamit gikan sa Septyembre hangtod Mayo |
| Winter non-studded nga mga ligid (gimarkahan nga M&S) | mahimong gamiton sa tibuok tuig |
Kini turns sa katapusan, kon ikaw adunay mga ligid sa ting-init ug tingtugnaw studded ligid, nan kini nagkinahanglan sa tulo ka bulan sa tingpamulak sa pag-ilis sa tingtugnaw uban sa ting-init ligid sa tingpamulak: gikan sa Marso ngadto sa Mayo. Ug sa wala pa ang tingtugnaw - gikan sa Septyembre hangtod Nobyembre.
Daghan pa ang kontrobersiya sa pahayag: "Mas maayo nga adunay kompleto nga mga ligid kaysa magbuhat sa pag-haum sa ligid matag panahon"! Posible ang deformation sa onboard zone ug sidewall cord. Sa teoriya, tinuod kini – mas barato, mas sayon ug mas mapuslanon ang pag-ilis sa mga ligid isip asembliya: kon ang ligid gitaod sa ligid (sa adlaw-adlaw nga kinabuhi – usa ka “disk”). Sa praktis, ang akong labaw sa 20 ka tuig nga kasinatian ug ang akong mga higala (6-7 ka mga panahon na) nagpakita nga walay kriminal nga mahitabo sa mga ligid kung ang mga empleyado sa tire fitting adunay gikinahanglan ug igong kasinatian. Pinaagi sa dalan, gigamit ba nimo ang usa ka kombenyente nga serbisyo sama sa usa ka on-site nga pag-igo sa ligid karong panahona? Palihug isulat sa mga komento bahin sa imong kasinatian. Daghan, sa akong hunahuna, mahimong interesado. Human sa tanan, kini dili lamang sa pagluwas sa bililhon nga panahon, apan usab nagtugot kaninyo sa pagpadayon sa panglawas pinaagi sa pagtipig sa mga ligid "sa stock" sa service provider. Ang mga ligid sa modernong mga sakyanan nagkadako ang diyametro, nga moabot ug kapin sa 20 ka pulgada. Ang tawo lamang nga kusgan sa pisikal ang makabayaw niini!
Nanghinaut ko nga ako nakahimo sa hingpit nga pagpadayag sa hilisgutan sa pag-ilis sa ligid sa tingpamulak. Nagpabilin lamang nga gusto nimo nga makatag-an sa forecast sa panahon ug kanunay nga makasalig sa usa ka tawo nga ipataas ang imong kanunay nga pagtaas sa diameter ug gibug-aton nga mga ligid.